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楼主: yndawei

冲动是魔鬼:205 45R17

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发表于 2012-9-20 14:20 | 显示全部楼层
云南dawei,啥时又玩外观了。17寸?就别谈性能了。三角臂不撞一般不会变形,调整一下副车架吧。16寸是赛纳最佳选择(205-45-16再降低2-3cm车身),赛道上为降低车身和好找轮胎选15寸。还有那个装双后减震的是206,富康,赛纳不好装,而且装双减震,扭杆不加粗(24的不算粗)也是白搭。








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 楼主| 发表于 2012-9-21 17:53 | 显示全部楼层

17寸的原以为可以提高下操控,后来的结果这是没想到的。圈已换回16的,最近昆明修路,坑多,右三角臂前移0.5MM;现在重做四轮定位,比原来要好些,但150以上还是会甩;急转弯推头,没有原来的好。
发表于 2012-11-8 18:42 | 显示全部楼层
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