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北京改装车展开幕 CUSCO改装车带动国内改装市场

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发表于 2012-9-1 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2012年8月10日,中国房车展览会在北京落下了帷幕,本次展会吸引了来自国内外诸多汽车用品、改装厂商。而所展示改装车的数量达到数百辆之多,并各有自身独特魅力。这些改装车辆看起来五花八门,有普通家轿,也有高性能的运动车辆,但是改装目的很明确——彰显自己爱车的个性以及对更加可靠的性能组件的追求,这是对以往道路暴走机器的改装理念的合理性纠正。

   从北京汽车展会的火爆可以看出,中国汽车改装市场一直都有着一群忠实的消费者,当他们已经将“装饰与加装”的概念转向“速度与技术”的同时,国内汽车安装市场也悄然地发生了变化。有专家预计,2012年,我国汽车改装(包括汽车装饰、加装在内的微改项目)市场的经营额可占售后服务市场经营额的37.5%,有改装需求的约计1/500(这个比例也会随着改装文化影响及改装需求的增长而扩大),这足以说明中国必将成为世界上又一独具潜力的改装车市场。
  
  然而很多车主完全凭自己的喜好或是对时尚的追求而进行改装的,其出发点并没有考虑到汽车的安全性和稳定性等方面的问题,有时花大把钱改装的车在二手车市场反而遇“冷”,造成车辆的贬值。从行业上看,一些改装汽车的车行从业时间较短,改装集市不是很成熟,而又一味地满足车主的要求,缺少对车辆进行全面的评估和设计,每一辆车改装后没有进行做全面的性能测试甚至不做测试,改装后车子性能的优差只能凭借车主对改装前后的驾驶感觉来判断,无法通过科学的测试得出客观的结论。

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  在会展上,“车子都改得很漂亮,性能看上去也不错,而且安全性也不错。”一位汽车发烧友这样说。他还说:“我对汽车改装是有非常大的兴趣。”
  
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  纵观如今的汽车改装行业,不少做得比较出色的,但中国的企业却屈指可数,做得好的有汇利堡等,他们所代理的是CUSCO品牌。CUSCO是一个拥有30年历史并且在日本、东南亚以及北美享有盛誉的全球专业汽车性能提升配件品牌。其最大的优势在于对斯巴鲁的车系有丰富的经验和很深的了解,其产品在斯巴鲁车系的支持度上是很高的。而且其所有产品的设计开发都必须通过国际汽车比赛来检验品其品质、设计以及可靠性。斯巴鲁中国拉力车队的赛车上也安装了CUSCO产品。而汇利堡销售的这些产品就是从专业赛车比赛中演变而来的民用产品。

  同时CUSCO这个国际性品牌也普遍地得到了车迷们的认可,在强调车的操作性的同时,更加注重车的安全性;在加强车身刚性的同时,更加注重乘者的舒适感。
  
  据笔者多年的汽车改装市场经验,CUSCO改装品牌堪称汽车改装潮流的一面标志旗:什么样子的改装车才能是今天汽车改装市场的潮流?
  
  一、就安全性而言,CUSCO的产品注入了赛车运动中总结积累的技术,通过开发实验再生产产品,能够加强提升车身刚性。进一步抑制了车身过弯时的扭曲,使行车时车身更加稳定。同时,CUSCO的三大系统:避震机系统,驱动系统和车身加强系统,每个系统都是根据具体车型具体规格与模型专门定制,为车辆的舒适和安全提供了技术保证。
  
  在CUSCO品牌经过多年的汽车研究中,总结出一个肯定的结果:在这样特定的环境中检验,避震机系统,驱动系统和车身加强系统,这三项的协调会直接关系到汽车的安全性,舒适性和快捷性。
  
    值得一提的是,最近CUSCO产品均加入产品责任险。当产品出现问题时,可以获得保险公司赔偿。

  二、在操控性方面,采用CUSCO品牌零件改装过的汽车,车身刚性明显增强,打造出来的车身更加稳定,使驾乘者在驾车时的优越感更加强烈。在通过对改装者的售后统计,都肯定了经过CUSCO改装改装过的车子的操控性,稳定、灵活、准确、可控的车子让车迷们更加地喜爱自己的车子。
  
   现在大部分的改车玩家在改装之初一味的将更换避震当做提升操控性的救命稻草,殊不知这是不够的。深圳市汇利堡汽车服务有限公司做过一个森林人绕桩试车实验:在森林人绕桩过程中,车体侧倾较为严重,在车内也感受到车身的晃动有点夸张,在第二个绕桩时车体便开始出现推头的趋势,伴随着轮胎发出刺耳的尖叫,只能通过略微松一点油门让车身回到原定的行驶轨迹。在这过程中,试车员明显可以感受到车尾的迟钝性,当前车轮的方向改变之后,车尾仿佛需要那么一点时间去迟疑,随后才跟进前轮的响应。而用CUSCO产品改装过的森林人给了试车员截然不同的感受,除了车体侧倾得到良好抑制之外,车体刚性也得到强化,让你觉得比原装森林人更“轻盈”,转向充满锐利感。

  三、汽车的生产专业性也将成为车迷们选择改装企业的潮流,而CUSCO的生产专业性大致有以下四点:
  
    图片3.jpg
  
  1、生产模具:采用国际最高认证最高标准的模具设备,确保每一件CUSCO产品的质量保证。
  2、优质材料:产品材料是根据进口产品材料的具体微量分析和中国市场各种材质原料分析对比从而挑选的特定型材。国产CUSCO材料达到了国外材料水准甚至部分更优越于进口材料。

  3、生产技术:采用鱼鳞式焊接、最新开发的“工”字型内槽加强型铝合金杆身等。

  4、双重认证:日本制产品通过日本改装车权威机构ASEA及NAPAC认证。
  
  另外,在与其他公司相比,CUSCO会迅速的将汽车赛中取得的有关技术方面的数据情报,运用到实际的产品研制和制造当中,并且在短期之内马上投入到已取得ISO认证的工厂进行批量的生产。这也是CUSCO的独特之处。
  
  据专家分析,在中国市场迫切地要求类似CUSCO这样的汽车改装品牌存在。中国的汽车改装市场未来可达到1600亿元,并有着向上延伸的趋势,但是到机遇到来的同时,也可以看到挑战的存在。至于消费者如何选择改装汽车企业,也将成为国内汽车改装企业制定发展路线的参考之一。在此,对有狂热想法的车友们提醒一声,切忌盲目,要理性改装,选择如CUSCO这样可靠的改装品牌,避免走入汽车改装误区。
发表于 2012-9-1 11:58 | 显示全部楼层
在中国   改装合法吗?
发表于 2012-9-1 12:04 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-1 12:43 | 显示全部楼层
在国内,改装就意味着当ZF需要创收的时候,最先上供的几个社会现象之一。。。
发表于 2012-9-1 13:56 | 显示全部楼层
虽然是广告,还是定~~
发表于 2012-9-1 13:56 | 显示全部楼层
在天朝这TMD都是胡扯
发表于 2012-9-1 14:41 来自手机 | 显示全部楼层
顶了

来自: 中国速道性能车改装车网 iPhone客户端
来自: iPhone客户端
发表于 2012-9-1 14:57 | 显示全部楼层
发表于 2012-9-1 16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 影子人物 于 2012-9-1 16:58 编辑
雪铁龙zx 发表于 2012-9-1 12:04
看看深圳就知道了


94    大家哀悼一下  在这片神州大地
向地下产业者致敬
发表于 2012-9-1 17:09 | 显示全部楼层
这广告前面的环境分析应该在具体点…默哀下…
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