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C4 5door补个简陋的作业 刹车达人1.2.页更新图

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发表于 2012-8-30 23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wrangle 于 2012-9-13 21:52 编辑

由于前面刹车332mm 隔远看还可以看到有刹车碟
后面那247mm 不经意一看 后轮的刹车碟跑哪去了
还以为后面没有刹车盘了......
从视觉和前后刹的比例 是完全不匹配
准备了后268mm盘塞进去试试 感觉还行就用上了

然后看了运动部那些宽体 唉真好看 中毒了......

一体式后轴头

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垫子厚度32mm单只
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评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 这是放毒呢啊…

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发表于 2012-8-30 23:51 | 显示全部楼层
祝总就是好东西多
发表于 2012-8-31 01:16 | 显示全部楼层
这个实现很容易~~

看那C4,和我的高度基本一样,我知足啦
发表于 2012-8-31 01:18 | 显示全部楼层
那个后轴承卡头我感兴趣啊~·
发表于 2012-8-31 09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪铁龙C4 于 2012-8-31 09:33 编辑

你以为不上全图就看不出你换了新世嘉尾灯么,快上全图!
发表于 2012-8-31 09:59 | 显示全部楼层
我的天兒阿~我在別的論壇上有看過這樣的方式做傾角~
還有換成5孔的~但是都不是PSA的車子~
你這作業實在太有料了~
不知道你前輪~是不是也有這樣搞一下~
PO圖~PO圖~
 楼主| 发表于 2012-8-31 10:31 | 显示全部楼层

C4 WRC版本 叶子板轮眉边缘 都是往上扩了的 看下世嘉的叶子板 和WRC的对比一下就知道了
 楼主| 发表于 2012-8-31 10:34 | 显示全部楼层
Lupo 发表于 2012-8-31 09:59
我的天兒阿~我在別的論壇上有看過這樣的方式做傾角~
還有換成5孔的~但是都不是PSA的車子~
你這作業實在太 ...

法系 4X108 转5X108 在307 和C4平台车型 都可以实现  前后轮换各一对哈头 刹车盘 就可以了
我的前轮倾角是在避震器上可以调整的 图片拍的不多 下次折腾的时候拍一组前面调倾角的照片附上
 楼主| 发表于 2012-8-31 10:35 | 显示全部楼层
雪铁龙C4 发表于 2012-8-31 09:27
你以为不上全图就看不出你换了新世嘉尾灯么,快上全图!

车太脏了 不好拍
发表于 2012-8-31 10:39 | 显示全部楼层
wrangle 发表于 2012-8-31 10:34
法系 4X108 转5X108 在307 和C4平台车型 都可以实现  前后轮换各一对哈头 刹车盘 就可以了
我的前轮倾角 ...

有勞賜教~
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