弯道失控解答题

1314520452 · 发表于 2012-8-29 13:33

假象转向不足

arion · 发表于 2012-8-29 13:34

tv_mute 发表于 2012-8-29 13:27

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还有一个疑问，在国内这种左转的上坡不是很多吧。

匝道，山路；这种弯不容易出事，相对来说下坡这样的弯更容易出事；技术好的话，这样的上坡弯可以控制打滑线路，也不会慢，有兴趣的可以找湿地和雪地去练习

arion · 发表于 2012-8-29 13:38

tv_mute 发表于 2012-8-29 13:07

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碎石路哪里能够急加速啊。

能不能稳定就要看当时的修正了，如果盘子不动还是转向，只能是撞右侧。如果再 ...

问题是出在油门上，这个是轮胎的临界摩擦角的问题，纵向和横向的抓地力不平衡；假设没有舵角，也不一定会打滑；这个状态下，打方向是没有用的，适当刹车增加前轴载荷，使得前轴摩擦力上升，那样方向又会可控了，道理和轮胎抱死外滑的改出一样；一般出现的这样的状态都是80以上的，50~60真是小孩子过家家了

sundy_57 · 发表于 2012-8-29 13:39

这种情况一般不会掉到左边的，都是因转不过弯撞向右边

arion · 发表于 2012-8-29 13:41

sundy_57 发表于 2012-8-29 13:39

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这种情况一般不会掉到左边的，都是因转不过弯撞向右边

多数情况是路面摩擦力的突然改变，雨后的弯道特别要注意，相对来说雪地反而比雨后的弯道好控制

BlackGold · 发表于 2012-8-29 13:47

看样子，还是推头了…

天下无斑 · 发表于 2012-8-29 14:08

如果方向打急了，会甩尾吧，就是前后轮一起打滑吧。

tv_mute · 发表于 2012-8-29 15:33

arion 发表于 2012-8-29 13:38

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问题是出在油门上，这个是轮胎的临界摩擦角的问题，纵向和横向的抓地力不平衡；假设没有舵角，也不一定会 ...

我考虑的是出现打滑后，50-60码就不可控。正常行驶当然是在可控的情况下是没问题的。叙述中是在大颗砂粒，这才是造成打滑的影响吧。

改装 · 发表于 2012-8-29 15:59

arion 发表于 2012-8-29 12:11

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上坡弯道，前轴负载不足，入弯大油门，加上有砂子，综合因素造成前轮摩擦力不足，打滑产生转向不足

这是失控后的补救路线，险。。。

改装 · 发表于 2012-8-29 16:02

fissa 发表于 2012-8-29 12:44

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往外甩，，估计车头指向左边深沟了~···原因上面都讲到了~·

看看我画的路线。

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RE: 弯道失控解答题