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楼主: fissa

现在回看华龙的307资料还是件有意思的事情噢

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 楼主| 发表于 2012-8-29 16:35 | 显示全部楼层
发表于 2012-8-29 16:39 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-8-29 16:35
嗨~嘛车都的整,,呵呵~·

2.0的,做做轻量化,改改进排,刷刷ECU,舒服好开也好玩。chinway27tiger
 楼主| 发表于 2012-8-29 16:43 | 显示全部楼层
okokke 发表于 2012-8-29 16:39
2.0的,做做轻量化,改改进排,刷刷ECU,舒服好开也好玩。

舒服好开也好玩--就可以了~~前面的文字我就无视啦~·
发表于 2012-8-29 16:51 | 显示全部楼层
无视就不是速道的F大了。哈哈哈哈哈
 楼主| 发表于 2012-8-29 17:37 | 显示全部楼层
okokke 发表于 2012-8-29 16:51
无视就不是速道的F大了。哈哈哈哈哈

我一向很淡定的。。。嘿嘿
发表于 2012-8-29 19:32 | 显示全部楼层
spyderl 发表于 2012-8-29 09:42
这个视频还没看,但是以前在电视上看过转播,华龙的307竞争力一般,还经常出现转弯时一个后轮离地,我当时就 ...

别误会,这是一种调校方式,起亚和日产都使用这个调校。
网上有介绍。
方法是前防倾取消或弱于后防倾,后防倾大幅度强化,在加上板车结构的特点,造就了这种三轮过弯方式,保持前驱动轮紧贴弯道地面,同时内弯受离心力,结构及强化防倾限制而抬起,增强转向过度而提高弯速,仅适合前驱车这么调校。跑街车这么调校会过于极端,对驾驶技术有要求。

其他驱动类型的防倾调校更加复杂…
发表于 2012-8-30 12:53 | 显示全部楼层
看来黑金老大赛道经常研究啊!!!
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