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楼主: 春天的喜悦

再说一下改了进气后的问题。(再有更新)

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 楼主| 发表于 2012-8-24 19:13 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-8-24 19:14 | 显示全部楼层

其实我原来用的UPS倒流式进气风箱就是仿造BMC的。。
发表于 2012-8-24 19:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 枪手与国王 于 2012-8-24 19:25 编辑
春天的喜悦 发表于 2012-8-24 19:13
我那是自动挡,不能只顾一个转速,不似的你们的手动挡可以随便拉转速。。


一样可以用手动模式   若不是手自一体,就在1档、2档、OD档、D档来回切换
 楼主| 发表于 2012-8-24 19:41 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2012-8-24 19:23
一样可以用手动模式   若不是手自一体,就在1档、2档、OD档、D档来回切换gochinway34; ...

那样我怕伤及变速箱,不会有什么问题吗?
 楼主| 发表于 2012-8-26 22:25 | 显示全部楼层
昨天被一朋友指点了几下,今天上午一不做二不休的就又开始在折腾进气了,主要是朋友指点说,其实碳纤维的风箱本身隔热效果就不错,所以用隔热棉包裹着返到变成热气了,所以把风箱的包裹用的隔热棉去之,另外,原本在右边大灯后面的进气管道也被朋友指为无用而去之,最主要的就是进气管道,因为朋友指点说,用这种抽油烟机的铝制抽风管,因为管内本身受设计的随时可变角度的折页影响,所以洞内不是平滑的表面,进气会受很大的影响,建议我使用原来SIMOTA那根管子,将其裁短,但是因为那根管子质量很不错,有些舍不得剪裁,所以就没用。好在昨天晚上突然想起原来买的那个UPS进气风箱的配套软管一直没用,还放在外包装的纸箱里,所以这次就用它了。因为整个过程都是自己施工,所以没人帮照相,且在那又闷空气流通性又差的室内停车场,所以只有完成后的照片,另外,为了防止这根橡胶软管被热量闷熟而变软变形,我索性把原来的抽油烟机铝管用剪刀从中间剪开,然后直接套在了这根软管上,变成了自制隔热罩,经过一天的使用,被证明这个改法却如朋友所指,进气比原来有更好的平顺性,而且自制隔热罩确实也起到了很好的作用,晚上回到停车场以后将机头盖子打开,进气管道里基本上不像原来的铝管那样烫手了,而且这样也改善了低速时的乏力的感觉,目前感觉比较良好,至此暂时总算是解决了SIMOTA的进气管道的问题。
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发表于 2012-8-26 22:37 | 显示全部楼层
哎,发动机仓那真叫一个凌乱啊……
 楼主| 发表于 2012-8-26 22:39 | 显示全部楼层
胖大米 发表于 2012-8-26 22:37
哎,发动机仓那真叫一个凌乱啊……

还好吧,因为这些东西我都知道的清清楚楚的,所以一般没什么大碍的。
发表于 2012-8-26 23:12 | 显示全部楼层
的确复杂了点,可以考虑做些减法,或者规整下线路…
 楼主| 发表于 2012-8-26 23:52 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-8-26 23:12
的确复杂了点,可以考虑做些减法,或者规整下线路…

其实前段时间已经整理过一次了,现在比之前已经好一些了,但是有些东西确实没办法舍弃,且线和本体又不知道如何摆放,所以暂时就先这样了。。
发表于 2012-8-27 08:20 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2012-8-24 17:51
看来我的自动挡变速箱也需要电脑做一次升级才行了,再有就是这个高转速风箱看来比较适合嫩老的胃口,跑的 ...

俺的也想升……
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