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楼主: leland

速道后顶吧,尾声

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发表于 2012-8-10 08:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 isuka 于 2012-8-10 08:56 编辑


市面上赛纳那个顶bar,为避开液压顶杆,好长的一段薄薄的铝板,哪有受力的强度?研究了半天,觉得只有去掉那个液压杆,自己再定制一个才有作用……难弄啊~
btw:这个激光蚀刻的chinway标志真是漂亮!顶~ 不过后面加强了,前面依旧柔弱,感觉还是怪怪的……
发表于 2012-8-10 09:01 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-8-10 01:11
哦,那请问F,赛纳如果要假装前顶吧,是不是要把机盖两侧的液压撑杆去掉,换成铁棍支撑?

太有同感了,握个手!
敝人在这个问题上也是研究良久,想法和你的一样!液压顶杆不除,顶bar无用啊……
不过换用长一点的顶杆,把支撑点换个位置,应该也可以解决,只是又要测量长度,定制顶bar,真是有点麻烦了~
发表于 2012-8-10 09:01 | 显示全部楼层
发表于 2012-8-10 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
可恶的绿豆蛙!为什么不做206的
来自: 中国速道性能车改装车网 iPhone客户端来自: iPhone客户端
发表于 2012-8-10 09:12 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-8-10 01:10
哦~没有~~206系安装位置和富康系不一样的~·

206系就C柱吧,效果也不错了!

三厢的可以安装C柱吗?
发表于 2012-8-10 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
dingtongqiang 发表于 2012-8-10 09:07
可恶的绿豆蛙!为什么不做206的
来自: 中国速道性能车改装车网 iPhone客户端

206下盘固定点与富康不同,用c柱拉杆就可以了
发表于 2012-8-10 10:20 | 显示全部楼层
请PM新爱丽舍3厢的价格
发表于 2012-8-10 12:34 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-8-10 01:11
哦,那请问F,赛纳如果要假装前顶吧,是不是要把机盖两侧的液压撑杆去掉,换成铁棍支撑?

有 赛纳专用的
发表于 2012-8-10 13:13 | 显示全部楼层
huangxiaofei 发表于 2012-8-10 09:12
三厢的可以安装C柱吗?

3厢不能装~~也没必要装~~
发表于 2012-8-10 13:16 | 显示全部楼层
东风大卡 发表于 2012-8-10 01:42
大概什么价位啊F大 想来个赛纳的

应该是400多吧~· 还没最后核算~·
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