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马的,改装保时捷卡宴降下来比标致都还低

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发表于 2012-8-9 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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晕厥,法国佬真的不知道咋想的~市区驾驶真的要那么高吗?
保时捷卡宴 1.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:01 | 显示全部楼层
不过也就是视觉感觉~实际丈量也未必啊~··
保时捷卡宴 2.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:04 | 显示全部楼层
Lumma Design,俄国佬的吃奶作品~~哈哈!
保时捷卡宴 3.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:06 | 显示全部楼层
The orange metallic Cayenne is based on the S Hybrid with a power increase from 380 PS (279 kW / 375 hp) to 450 PS (331 kW / 443 hp) and rides on 20-inch forged wheels. Inside, the interior has been refitted with leather and Alcantara plus carpeting on the floor and headliner. The brick-red Cayenne is a Diesel model with power output increased from 240 PS (179 kW / 237 hp) to 280 PS (206 kW / 276 hp). It sports a quad pipe exhaust, 22-inch CLR alloy wheels and an interior with carbon fiber fittings, aluminum pedals and instruments in red. Lastly, a dark black metallic finish is applied to the Cayenne Turbo. Power has been increased from 500 PS (368 kW / 493 hp) to 600 PS (441 kW / 592 hp) while the centerpoint of the body styling seems to be the 6-pipe sports exhaust system aiming out the rear.
保时捷卡宴 5.jpg
保时捷卡宴 4.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:07 | 显示全部楼层
内饰~绝对够档,,这个应该无疑问~
保时捷卡宴 6.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:09 | 显示全部楼层
就看你喜不喜欢~~·对不对你的胃口~~·
保时捷卡宴 7.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:11 | 显示全部楼层
发表于 2012-8-9 22:12 | 显示全部楼层
……如果钱钱再多一点,偶们也想降得更低……
发表于 2012-8-9 22:22 | 显示全部楼层
开suv要的就是往下看的感觉。
 楼主| 发表于 2012-8-9 22:24 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-8-9 22:12
……如果钱钱再多一点,偶们也想降得更低……


,,,哈哈哈!就是看着吗么高。。不爽啊~·
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