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●引入1.6T 东风雪铁龙车型动力总成将全面升级
亏损、裁员、关闭工厂,过于依赖欧洲市场的PSA集团(标致雪铁龙)正经历着艰巨的考验。而中国乃至整个亚洲和拉美市场已经成为了PSA今后的战略重点。不过目前国内市场的国产标致与雪铁龙车型的动力系统缺乏优势,这已经成为制约两个品牌在国内发展的重要因素之一。
在今年的北京车展上,PSA展示了它与宝马合作研发的EP系列发动机。虽然宝马与PSA的发动机合作将在2016年终止,但是这并不影响PSA的发动机引入国内市场。在8月底即将开幕的成都车展上,PSA将正式公布其在华的动力总成升级战略。预计在2015年之前,PSA将在中国推出EP、EC、EB三大系列6款全新发动机、两款全新变速箱,以及STT微混技术。
●新发动机将陆续普及
目前,EP、EC、EB三个系列的发动机已经在神龙公司襄阳的发动机工厂有条不紊的进行中,其中在TU系列发动机基础上进行升级的EC系列中的1.6L汽油直喷发动机将率先于今年9月份投产。新款东风标致408将有望搭载这款发动机于10月上市。而EP系列发动机将于新工厂在2013年完成一期工程后投产。届时引进的EP发动机包括EP6及EP8(1.6T及1.8T) |
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