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斯巴鲁STI 加强悬挂 加粗防倾杆

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发表于 2012-8-5 00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国外的一个案例,斯巴鲁STI

以后还是多发些案例,大家有更多的参考价值!
斯巴鲁 1.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 00:58 | 显示全部楼层
Whiteline,他们的产品线有许多不同的选择,非可调的街道平衡杆和可调型号的都有。车主选择了直径27mm可调赛车平衡杆,以求弯道能硬起来。
斯巴鲁 2.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:02 | 显示全部楼层
为了减少粘连和消​​除吱吱的杂音的机率,技师在和胶套连接处包裹上铁氟龙胶带。

斯巴鲁 3.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:04 | 显示全部楼层
直径27mm,2倍于原厂的刚度。

这还不够~硬链接那是必须的~典型的跑赛道取向了。
斯巴鲁 4.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:06 | 显示全部楼层
安装位置,很像我那车啊~
斯巴鲁 5.jpg
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:10 | 显示全部楼层
这还不够,整个系统各个环节都必须跟上来。铝合金胶套支架
斯巴鲁 6.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:11 | 显示全部楼层
和原厂的比较比较
斯巴鲁 7.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:12 | 显示全部楼层
安装上身也很漂亮
斯巴鲁 8.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:13 | 显示全部楼层
强强联合,呵呵~
斯巴鲁 10.jpg
斯巴鲁 9.JPG
 楼主| 发表于 2012-8-5 01:15 | 显示全部楼层
换KW避震就不上图了~之后就是调4轮定位~
斯巴鲁 11.jpg
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