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这种避震很难生产吗?

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发表于 2012-8-1 14:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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IMG20120801145218.jpg
阻尼可调,,原理很简单啊
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 楼主| 发表于 2012-8-1 14:58 来自手机 | 显示全部楼层
这个是越野摩托用的,看着就很不错了,,
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IMG20120801145526.jpg
发表于 2012-8-1 15:02 | 显示全部楼层
摩托车用的?是不是在减震后面有个专门装气的?
 楼主| 发表于 2012-8-1 15:09 | 显示全部楼层
发表于 2012-8-1 15:11 | 显示全部楼层
估计是成本的问题
发表于 2012-8-1 16:00 | 显示全部楼层
级数不一样,导致成本差别?
发表于 2012-8-1 16:50 | 显示全部楼层
技术问题吧,好像记看到过能用气筒打气的摩托车避震。
发表于 2012-8-1 16:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2012-8-1 16:52 编辑

赛车上才会使用,估计是成本问题。
A大常说的,多少钱办多少事……

另外,家用车无普及的可能性,只能是性能车才有市场,但性能车销量没家用车那么大,所以,没量就没有订单,就不能降低成本。和其他生产资料一样滴……
发表于 2012-8-1 17:12 | 显示全部楼层
记得WRC的战车就弄这玩意儿~
 楼主| 发表于 2012-8-1 17:48 | 显示全部楼层
这不是量的问题~~这玩意的售价何止普通避震的10倍20倍?
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