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请问eddy进气怎样?有研究的发表下。这个好像价格比较便宜。不知道和KN有可比性没?

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发表于 2012-7-28 11:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问eddy进气怎样?有研究的发表下。这个好像价格比较便宜。不知道和KN有可比性没?
来自:中国速道性能车改装车网 Android客户端来自: Android客户端
发表于 2012-7-28 11:54 | 显示全部楼层
帮顶,不是很了解
发表于 2012-7-28 12:44 | 显示全部楼层
没听说过。
发表于 2012-7-28 16:12 | 显示全部楼层
别试了。
 楼主| 发表于 2012-7-28 19:47 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-28 21:44 | 显示全部楼层
我买过95一个高流量风格,150一个的,400一个的。
感觉还是400一个的最好。
风箱也是一样。

改装的时间越长,感觉越是可以明白,一分钱一分货。
发表于 2012-7-28 21:46 | 显示全部楼层
我也是没听说过~更没用过~·
发表于 2012-7-29 12:07 | 显示全部楼层
进气就难在既要大流量,又要过滤好,还要隔热,管道长度也是大量计算和实验得出的。 不出名的牌子估计是顾了大流量,顾不了过滤了。

评分

参与人数 1速道米 +10 收起 理由
BlackGold + 10 偶很赞同!

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发表于 2012-7-30 10:50 | 显示全部楼层

“请问eddy进气怎样?有研究的发表下。这个好像价格比较便宜。不知道和KN有可比性没? ”

身边有朋友装了,真的很一般,很一般的。同样排量,我的是KN69,她的就是eddy,提速不行,高转速也不行。
为什么会这样,原理我不懂
发表于 2012-7-30 10:53 | 显示全部楼层
楼上“天下无斑”说的很有道理。KN的管道长度、角度都是计算过的,与什么样的冬菇头配套也是千挑万选的,另外内部的涂层、材料,也决定了进气的温度、速度、流量。还有,什么车哪种排量配什么样的KN管道,也是有专用的,都是经过多次试验得来的。相信与大路产品、通用产品还是有区别的
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