国外改装ZX 拉力赛车

BlackGold

myzx 发表于 2012-7-25 00:42

                               
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前驱车出弯需要加油，哪后驱车出弯怎样？

不论何种驱动形式，过弯都是在控制重量转移，加油减油不过是调整车身姿态和重心的一种方式。
后驱车，也需在减速进弯后出弯前，适当补油。

山路公路，
对于家用车来说，过弯前减速，马路中线弯心带档怠速滑行或含油门出弯。(不可能去占用对方车道，违章而且太危险)

山路赛道，
对于赛车来说，过弯前减速到轮胎抓地力允许范围（允许范围是多少，得不断测试形成数据，才能知晓，车手才好进行控制，否则盲目操作，是拿生命开玩笑，因此赛车上很多感应器是必要的），同时降档保持转速在动力区(非红线爆发区，一般是扭力峰值区，而不是功率峰值区，这个是观察赛车比赛时得出的，不知是否正确，不对还请大家指正)，这时车辆重心基本靠车身中部或后部，车头及前轮负担较小，在轮胎抓地力未失效情况下，更容易调整进出弯方向。（反之就是推头，重心全在前轮了，不管你是什么驱动形式）

myzx

BlackGold 发表于 2012-7-25 09:33

                               
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不论何种驱动形式，过弯都是在控制重量转移，加油减油不过是调整车身姿态和重心的一种方式。
后驱车，也 ...

哦~原来如此！

枪手与国王

fissa 发表于 2012-7-25 00:03

                               
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我好像上过这辆车的图片~~这个要是真视频就更帅了~~·

后面有视频啊，，估计你又没看完

fissa

枪手与国王 发表于 2012-7-25 20:17

                               
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后面有视频啊，，估计你又没看完

枪手与国王

myzx 发表于 2012-7-25 00:06

                               
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请教一下高手们，上山跑弯路过弯道时候您们是收油门还是加油门的？请指教指教。。。。

上坡一般在弯前减速，从进弯开始就顶着油过。。。  入弯速度很重要，速度快了，左脚踩踩刹车，右脚基本是半油门状态。。。

枪手与国王

BlackGold 发表于 2012-7-25 09:33

                               
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不论何种驱动形式，过弯都是在控制重量转移，加油减油不过是调整车身姿态和重心的一种方式。
后驱车， ...

日常还是安全更重要，比较比赛是封闭路段。。。  入弯速度在任何时候都要控制在极限附件(为什么说附近，是因为驾驶者的能力不同，路面状况不同，可允许救车的空间不同），利用合理的档位、发动机转速（制动或加速）、行驶线路。