看国外改装法规聊中国改装发展之路

fissa · 发表于 2012-7-25 00:04

bafenghanukyo 发表于 2012-7-24 23:58

登录/注册后可看大图

按GPS的话，来回刚好300km左右。

有点印象~~

GTR_long · 发表于 2012-7-25 00:22

好帖！顶！…………

诺记N系列 · 发表于 2013-10-15 15:38

bafenghanukyo 发表于 2012-7-24 23:51
前阵子找人开了委托书，150.粤B的车在珠海审，贴了车顶、机盖、车门拉花。黄牛要收我700，后来找了车管所 ...

珠海jiaojing都是TMsb，呆板得要死。

诺记N系列 · 发表于 2013-10-15 15:45

fissa 发表于 2012-7-24 01:07
结语：通过反思各国的改装车市场，我们不难发现在健全体制下生长的改装车市场即开放又合法，作为一种文 ...

就好像限速一样，越限速事故越多，越多事故越限速（考驾照像是撞大运，毫无技术可言）。现在属于病态的改装市场，如果是健康的改装市场，将会企业加入到改装零件的生产，提高中国汽车零配件的整体质量，多好的事情啊，就没人做.

fissa · 发表于 2013-10-15 15:46

诺记N系列发表于 2013-10-15 15:45
就好像限速一样，越限速事故越多，越多事故越限速（考驾照像是撞大运，毫无技术可言）。现在属于病态的改 ...

没谁敢做~·

要知道大多数人都是接受的X脑教育~

诺记N系列 · 发表于 2013-10-15 15:48

fissa 发表于 2012-7-24 01:07
结语：通过反思各国的改装车市场，我们不难发现在健全体制下生长的改装车市场即开放又合法，作为一种文 ...

就好像限速一样，越限速事故越多，越多事故越限速（考驾照像是撞大运，毫无技术可言.上路连最起码的常识都不懂的）。现在属于病态的改装市场，如果是健康的改装市场，将会企业加入到改装零件的生产，提高中国汽车零配件的整体质量，多好的事情啊，就没人做.

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友