一张图片的作业-----高流量三元（II）

wjm567

前传通道：
http://www.chinway.com.cn/thread-56552-1-1.html

今天是检查中段焊接是否牢固的时候，升起车子检查，没有任何漏气，三元工作非常良好，虽然没有原厂那么催情，但也催的不错了，至少现在没有什么臭味了。
顺便拍了几张三元与中消的位置图。另外，安装了中段隔热板，1.4的车子本来是没有的，也没有必要，但是有了三元过后，那个温度比中消还高得多，那天原地怠速，我把腿踏出驾驶室，居然感到一阵阵的热浪。还是把这东西安装上去吧，心里踏实一些。安装过程还有点小插曲：档位只能挂3、4档。其余被隔热板卡住了。原因是我的换挡波棍是快拨，所以有点挡。修理一下，欧克。

上图
正在调整隔热板形状，隔热板有点影响换挡。



中段被移到后面了


三元位置我很满意，避过了井字架和低吧。


作业完成。

西瓜

wjm567

西瓜 发表于 2012-7-23 17:54

                               
登录/注册后可看大图

西瓜

wjm567

西瓜 发表于 2012-7-23 17:59

                               
登录/注册后可看大图

SDY

呵呵作业很及时 刚好偶也准备焊三元。。
求教一下 目前市面上最有可能过年检的高流量三元是什么样滴？

wjm567

SDY 发表于 2012-7-23 18:33

                               
登录/注册后可看大图

呵呵作业很及时 刚好偶也准备焊三元。。
求教一下 目前市面上最有可能过年检的高流量三元是什么样滴？goch ...

不好说，要看你的车当时购买的时候是国几的？如果是国三，那就按国三标准过。如果买来就是国四，那就按国四过。我记得是这样的。
高流量三元其实是个悖论。如果用400目的，过检测线应该问题不大，但是比较堵（当然比原厂的800目好了），如果上200或250目的，检测线肯定是过不了的，但是对高转的影响不大。

雪铁龙C4

对不起请教一下,可以用其他大一号排量的原厂三元达到提升高转跟过检测线的目的么

fissa

视频听响啊~··

枪手与国王

平衡杆看上去很粗啊。。。