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Jeep Grand Cherokee麋鹿测试失控!

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发表于 2012-7-17 00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上周,我们晓得瑞典的Teknikens Varld(科技世界)杂志,对Jeep Grand Cherokee做了麋鹿测试(高速变换车道行驶的一种测试)后 ,结果车子几乎快翻车。于是Chrysler集团就跟媒体之间展开了对立的言论。

当时,厂方认为媒体是刻意找碴,所以从美国派了工程师飞到瑞典,找了三不同型车、重新进行相同的测试;但厂方说测试结果良好,是媒体刻意安排超载的情况,来让车辆失控。而媒体则表示,他们模拟的就是满载的状况下,车子的临场反应。(先前的详细恩怨情节请看此报导)

上一回的终了,该媒体的主编表示:「而后来我们用他们提供的车辆来进行相同的测试,虽然这次没有变成两轮行驶,但是全部测了七次,每一次它的外侧轮胎,都变成圈胎分离、轮圈磨地的状况。这是一个非常严重的错误。」

当时该媒体并没有公布这「圈胎分离」的影片、或照片,但现在为了驳斥Chrysler集团对他们的批评,他们把第二回的测试细节/影片也公布出来了。。

这一次,他们依照原厂工程师的安排,把Jeep Grand Cherokee装载了470公斤的重量,这个标准比原厂规定的602公斤最大负载能力还要轻了132公斤。媒体表示,这次原厂是模拟一名驾驶、四名成年乘客的状况;而这样的乘坐方式,原厂就不再安排携带更多的行李。但既然原厂坚持,他们也就接受这样的测试规则。

先前媒体的方式是:五人满载,而且还携带了行李(以沙包模拟),总共是502公斤。

这次的重量虽然轻了许多,但操控的状况依然看起来很令人担忧;全部三辆车轮流下去以时速69~70km/h(43.5mph)进行测试,有七次前轮轮胎变成圈胎分离而泄气了。至于双轮离地的侧倾的状况,这回也变成前轮离地、底盘动态弹跳的不稳定现象。

大切诺基.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-17 00:04 | 显示全部楼层
双方目前仍各执一词,但瑞典Teknikens Varld还是向大众呼吁:「为了你跟你家人的安全,请不要买Jeep Grand Cherokee。」

他们说:

「我们从1948年就开始做这些安全测试、到现在已经有数千辆了,而相对的,VW Touareg、Volvo XC90等车型在这个测试中,都是很稳定的过关。我们从1997年测试Mercedes-Benz的A-Class时发生翻车情形后,到现在还没看过表现这么差的车辆。」
发表于 2012-7-17 08:47 | 显示全部楼层
我们从1997年测试Mercedes-Benz的A-Class时发生翻车情形后,到现在还没看过表现这么差的车辆。
发表于 2012-7-17 09:00 | 显示全部楼层
看来jeep也不行啊
发表于 2012-7-17 09:09 | 显示全部楼层
一哥们刚买了辆2手小排量的大切
是时候 转给他看看了
发表于 2012-7-17 11:22 | 显示全部楼层
这车也是不便宜喔
发表于 2012-7-17 12:00 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-17 12:53 | 显示全部楼层
通用汽车,质量在国内是比较差的,在国外看来也不行啊。。。
发表于 2012-7-17 13:15 | 显示全部楼层
我们的国产车测试应该都能通过吧。。。。。
发表于 2012-7-17 14:00 | 显示全部楼层
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