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楼主: skywen

装上了KN69,配合回压鼓效果不好……

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发表于 2012-7-11 20:08 | 显示全部楼层
顶了,,,,
不错不错,,
发表于 2012-7-11 22:19 | 显示全部楼层
那个套子不影响进气吗?
 楼主| 发表于 2012-7-11 22:53 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-12 01:14 | 显示全部楼层
管道是不锈钢的吧,太重了,最主要的是要隔热,不锈钢导热速度很快,我现在的装法跟你的一样,呵呵!!!
发表于 2012-7-12 07:05 | 显示全部楼层
同样是1.6的车,我的KN69高转速很有力啊,我装了下面,低妞有点损失,难道你不是用的原装的管子的缘故?
发表于 2012-7-12 09:22 | 显示全部楼层
看起来不错
发表于 2012-7-12 10:55 | 显示全部楼层
不搞全段排气的话,建议原装位高流量风格就Ok啦
 楼主| 发表于 2012-7-12 13:53 | 显示全部楼层
pop8761270 发表于 2012-7-12 01:14
管道是不锈钢的吧,太重了,最主要的是要隔热,不锈钢导热速度很快,我现在的装法跟你的一样,呵呵!!!go ...

重量倒是没任何关系……
 楼主| 发表于 2012-7-12 13:54 | 显示全部楼层
piyao 发表于 2012-7-12 07:05
同样是1.6的车,我的KN69高转速很有力啊,我装了下面,低妞有点损失,难道你不是用的原装的管子的缘故?

管道的区别不是问题,我觉得最大问题还是我的尾鼓——回压鼓

兄弟你的是中段和尾段是怎样的?
 楼主| 发表于 2012-7-12 13:56 | 显示全部楼层
广州仔 发表于 2012-7-12 10:55
不搞全段排气的话,建议原装位高流量风格就Ok啦

广州同乡哦~~

原来就是原装位KN风格+回压鼓,相比起KN69+回压鼓效果是要好,现在准备试试换回原车的尾鼓,看看效果如果
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