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楼主: fissa

RX8改装进化

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 楼主| 发表于 2012-7-10 02:04 | 显示全部楼层



发动机通过三个50毫米自定义节流和1000毫升/分钟喷油嘴提供必要的燃料已达到414马力,在8,400 rpm的的转速下,而扭矩曲线可以看出是典型的高旋转输出,这个引擎扭矩289磅/英尺(40 KGM)在6,800 rpm,以相匹配的传输比率,这实际上在赛道上非常有用。 通过MOTEC M4的ECU发动机管理系统进行管理,你可以看到,所有的传感器和电子产品排布的都整齐了,因为他们需要一个真正的赛车。
改装RX-8 19.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:05 | 显示全部楼层
pop8761270 发表于 2012-7-10 01:49
精彩!!!

戏剧性的天空,俯瞰东京湾的RX-8,哪感觉,你懂的...
改装RX-8 20.jpg
发表于 2012-7-10 02:11 | 显示全部楼层
呵呵呵,是哦!

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2012-7-10 02:15 | 显示全部楼层


......完全没有料到内装会如此完善!从美国进口的R-8为右舵JDM车,更好的重量分配。在此之前大量的点焊工作和制作自制的防滚​​架。 车的整体结构刚性大幅提升......
改装RX-8 21.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:23 | 显示全部楼层
...走进车壳,他们甚至安装了空气千斤顶,装卸车轮时,在赛场内以节省宝贵的时间。
改装RX-8 22.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:31 | 显示全部楼层
3转子发动机直接将动力输出到Hewland 6速机械传动波箱,已在修改过的传输装置安装位。在这里,是不惜耗费巨资,整个档位左都是干燥的碳纤和自制换挡机构和联动盒...
改装RX-8 23.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:38 | 显示全部楼层
...安装在尽可能让车手自然的方式。这个自定义控制台的每个方面都是在最理想地方安装所有的开关。所有的电缆排列整齐。你看到的一切是一个极好的重视细节的例子。
改装RX-8 24.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:43 | 显示全部楼层

车手现在坐在一个很好的后移了30厘米的赛车桶椅,转向柱被延长了,然后装上超级GT风格的方向盘。
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 楼主| 发表于 2012-7-10 02:47 | 显示全部楼层
方向盘的中央部分安置着的MOTEC液晶显示单元,提供各种数据。
改装RX-8 26.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-10 02:50 | 显示全部楼层

可调的倒立式踏板,同样嵌上钢碳纤板,但也调整到最佳舒适度的位置。
改装RX-8 27.jpg
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