请教一下各位，关于高凸赛纳的排气问题

校长 · 发表于 2012-7-5 22:36

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如题，我的赛纳是原先厦门如小小的那部，260高凸+头焦+ECU，目前是原厂排气，正常开几乎没声音，3000转开始踩油门才有磁磁磁的气流声。而且动力不线性，要爆发高凸的力量必须在2500转hold住油门几秒钟后再地板油，才能有猛烈推背感，如果从怠速直接地板油，几乎感受不到动力爆发点。现在准备换一只朋友那儿换发动机后换下来的手工排气，尾段是内回压。不知道对于原先的憋气问题是否会有改善？高凸很依赖排气，可我又嫌直排太吵受不了，用内回压哪怕动力提升不明显都不要紧，可内回压会不会对高转速发动机有什么伤害？

泓宇小狮 · 发表于 2012-7-5 23:02

是不是ECU调教有问题》？！

fissa · 发表于 2012-7-5 23:12

全段的口径还是一样的吗》？你原来是原装的排气（包括尾鼓）？我觉得对排气的顺畅的应该还是有帮助的~~

fissa · 发表于 2012-7-5 23:14

这方面台湾的冬瓜会比较有经验~~我喊他有时间过来回复你~

小小的这套，好像是原来小周做的吧？

校长 · 发表于 2012-7-6 00:09

fissa 发表于 2012-7-5 23:14

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这方面台湾的冬瓜会比较有经验~~我喊他有时间过来回复你~

小小的这套，好像是原来小周做的吧？

谢谢老大。这套原来是小周做的，不知道小周有没有在这个坛子里，这个问题要是能请教到他就太好了....

fissa · 发表于 2012-7-6 00:15

校长发表于 2012-7-6 00:09

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谢谢老大。这套原来是小周做的，不知道小周有没有在这个坛子里，这个问题要是能请教到他就太好了....

他偶尔来来~~但极少，毕竟现在做别的生意呢~~~

雪铁龙C4 · 发表于 2012-7-6 09:10

怎么不看看remus for xsara vts,小弟也计划上这条

东瓜 · 发表于 2012-8-26 23:54

很抱歉,過個那麼久,現在才看到,
基本上,你的排氣尾管一定要換掉,就算是內回壓的也沒有關係,至少排氣效率還是比原廠的好,
如果調ecu的人知道你的尾管是原廠的,那麼刷進去的ecu程式應該只是一般沒改cam的程式,
你的cam是那一組?是piper單支那組嗎?

yndawei · 发表于 2012-9-3 11:00

密齿下吧

fissa · 发表于 2012-9-3 23:41

东瓜发表于 2012-8-26 23:54

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很抱歉,過個那麼久,現在才看到,
基本上,你的排氣尾管一定要換掉,就算是內回壓的也沒有關係,至少排氣效率還 ...

原来小周做的``~

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