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广州市ZF半夜鸡叫!7月1日起限制上牌和过户!

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发表于 2012-7-1 03:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告穗府〔2012〕22号
    根据广州市社会经济发展情况,为保障城市交通有效运行,改善和保护大气环境质量,实现中小客车数量合理、有序增长,落实公交优先战略,有效缓解交通拥堵状况,本市自2012年7月1日零时起对全市中小客车试行总量调控管理。

    现将有关情况通告如下:

    一、本通告所称中小客车,包括国家机动车类型分类规定所列中型、小型、微型载客汽车。

    二、本市自2012年7月1日零时起,按照“公开、公平、公正”的原则,对本市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

    三、在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。为做好各项工作衔接,在2012年7月1日零时起一个月内全市暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各个月度平均分配增量配额。

    四、各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(不分所有制性质,以下统称单位)和个人需要取得本市中小客车配置指标的,应当依照有关规定申请办理指标证明文件。

    五、单位和个人新购置中小客车、购置二手中小客车、非本市中小客车转入本市、中小客车过户,在申请办理中小客车注册、转移及转入本市的变更登记前,应依照有关规定申请取得本市中小客车配置指标。
    六、在2012年7月1日零时前,单位和个人已经与车辆销售经营者签订中小客车预售合同、收取预定金的,凭销售合同或车辆销售统一发票,并通过本市公证机构获得上述材料真实性的公证证明,不需要申请办理指标证明文件,可直接办理车辆注册及转移登记。严禁任何单位和个人提供虚假信息取得本市中小客车注册,一经发现将撤销注册并依照有关规定追究责任。

    七、本市将于近期制定并颁布中小客车总量调控相关管理办法和实施细则,以及非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施,相关规定另行发布。

    八、本通告自2012年7月1日零时起试行,试行期一年。试行期结束后,按本市公布的新规定执行。

    广州市人民政府二〇一二年六月三十日

惊讶猫.gif
 楼主| 发表于 2012-7-1 03:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 三只猫 于 2012-7-1 04:34 编辑

妈的,6月30日最后一天21点多才对外公布!!!
 楼主| 发表于 2012-7-1 03:28 | 显示全部楼层
北京的道友分享一下经验,是尽快摇号换台好一点的车还是做好保养尽量用到报废???
发表于 2012-7-1 10:24 | 显示全部楼层
物尽其用符合环保经济原则。
国人有浪费和占用资源的习惯。
发表于 2012-7-1 13:45 | 显示全部楼层
这样就可以有效控制屁民拥有小车的数量,从而大大地方便衙内的公务车有效地享用道路资源。
发表于 2012-7-1 16:12 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-1 16:28 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-7-1 10:24
物尽其用符合环保经济原则。
国人有浪费和占用资源的习惯。

这点确实~~非常认同
发表于 2012-7-1 18:49 | 显示全部楼层
中新社广州7月1日电(唐贵江刘烨)“昨天晚上9点多才知道消息,之前一点‘苗头’都没有,我们也没有准备,太突然了!”说起6月30日晚广州发布汽车“限购”的消息,广东广悦汽车贸易有限公司市场经理吴思科7月1日还没缓过神。

广州市官方6月30日晚宣布,7月1日零时起,该市对中小客车试行增量配额指标管理,试行期为一年,期间广州中小客车增量配额为12万辆。7月份该市暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各月度平均分配增量配额,配置指标的具体办法和相关程序将于7月底前发布。

目前广州实际人口超过1600万人,至今年5月,该市机动车保有量240.5万辆,其中中小客车167.4万辆,是5年前的2.5倍,年均增长率达19.0%。与此同时,受土地资源、资金等条件制约,近5年广州城市道路里程年均增长率约2%,登记泊位与汽车保有量之比为1:3.3,交通供需矛盾正在持续扩大。

这一消息引爆了当地车市。6月30日晚间,广州赛马场汽车城灯火通明,工作人员争分夺秒通知客户前来买车,并加班加点帮买家办理购车手续。“我昨晚都下班了又被叫回店里,忙到凌晨5点才回去。”东风日产东风南方东泰专营店的销售人员梁爽告诉记者,不少消费者半夜赶来买车,刷卡交钱的人更是排起长队。

记者1日在赛马场汽车城看到,当日仍有不少消费者赶来咨询、购车,希望能搭上“末班车”,也有汽车4S店在门口立起“有现车可开票可上牌”的牌子招徕客户。不过记者了解到,因库存有限,多数4S店已取消了此前的购车优惠。

“昨天收到4S店的短信通知,当时还没当真,今天看新闻才知道广州买车也要受限了。”广州市民杨锦年一早急急忙忙赶来了解情况,在得知自己想要的车型没货后很是无奈,“本来计划‘十一’买车的,现在‘限购’,不知道什么时候能开上车了。”

今年以来,广州车市销量表现平平,此次对中小客车进行总量控制,无疑给车市泼了一瓢冷水。“现在车市本来就淡,新政策一出销量肯定下滑,今年下半年的业绩也不会乐观。”吴思科表示,除了告知客户尽早排队等候“摇号”,公司目前也是“束手无策”。(完)  
发表于 2012-7-1 20:01 | 显示全部楼层
太突然了!!!!
发表于 2012-7-1 23:59 | 显示全部楼层
呵呵,搞成和贵阳一样也要摇号上牌了。
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