大虾进来，毕减加马特威短簧高度的问题

姑苏银狮 · 发表于 2012-6-9 23:09

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逛速道中毒已久，让今天去改车了，不为操控，只想把高度降下来。因此选用相对经济的方案：前面用的是毕减+马簧，后面RC扭力杆和原厂避震。
装好后问题出来，和边上保养的原厂207对比了下，前面高度只降低了1CM，信用卡横放进去还有很大空间，大概是四指的高度
轮1.jpg

，我看道上的czww 兄弟说毕减+马簧是2.5指的高度（http://hlu015098.chinaw3.com/for ... p;extra=&page=1），大虾们给分析下，是啥原因，跪谢。

fissa · 发表于 2012-6-9 23:17

马簧好像是有几个版本的~~有等距和疏密设计两种的~~高度可能有区别的~~

再就是新簧一般比较高~~用一段时间以后会再低约5mm左右的~~

fissa · 发表于 2012-6-9 23:17

还有~~这样量~~乱台的大小也能影响你的数据~

zsbwillow · 发表于 2012-6-9 23:34

看着都觉得没降多少~，卡片PS一下，当心有人盗用

姑苏银狮 · 发表于 2012-6-9 23:54

zsbwillow 发表于 2012-6-9 23:34

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看着都觉得没降多少~，卡片PS一下，当心有人盗用

竟然发现自己不会编辑帖子，哎

fissa · 发表于 2012-6-9 23:55

zsbwillow 发表于 2012-6-9 23:34

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看着都觉得没降多少~，卡片PS一下，当心有人盗用

这倒是真的~·

fissa · 发表于 2012-6-9 23:55

马特维的特点就是降的不多~~

fissa · 发表于 2012-6-9 23:56

姑苏银狮发表于 2012-6-9 23:54

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竟然发现自己不会编辑帖子，哎

帮你编辑啦~

姑苏银狮 · 发表于 2012-6-10 00:05

谢谢F大，以后折腾会积极交作业

100040507 · 发表于 2012-6-10 00:19

fissa 发表于 2012-6-9 23:17

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马簧好像是有几个版本的~~有等距和疏密设计两种的~~高度可能有区别的~~

再就是新簧一般比较高~~用一段时 ...

5MM 看都看不出来。。

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