涡轮刚装上就要拆，无奈。（现在跟老婆商量出了个新结果）

炎凉

本来瞒着准老婆偷偷的把涡轮装上了，这还没几天，带着她的时候油门都是小心翼翼的，深怕触动泄压阀。

我已经如此低调的进行这个事了，也不知是哪位大侠在微薄上大吼“炎总上涡轮作业”，这下好，河东狮吼发威了，刚刚以泪洗面用分手相逼1个多小时，苦苦相求无果，脑中瞬间抽了真空…………………………………………

涡轮，我的终极目标
爱妻，亦吾终极目标

我知道，老婆也是担心我，动力强了不安全。虽然我有克制力，但是这份心让我无法抗拒。

如若二者水火不容不能两全，鱼与熊掌不可兼得，大家作何选择？

KN69已经出了，这也无法恢复原来了，算了，弄回原厂买菜车算了。激情到此为止了，大家保重。


以下为涡轮清单，全部是狠货，懂的入，不懂的围观吧。到目前上车不超过一周，我很无奈。

三菱TD04涡轮本体
铸铁头焦，有排气泄压阀安装位的那种
HKS冬菇
HKS泄压阀
各种铝合金管路，硅胶管，油管，紧固卡，有两个管子内含单向阀，懂的自然之道这是干什么用的。
铝合金中冷器，
油冷器
加装回油嘴的油底壳（需要原厂对换）
机油转接座，机油隔底座（带一个油隔，另外送两个新油隔）（需要原厂对换转接座跟发动机安装位里面有两个叫不出名字的小零件）
铝合金进气歧管
铝合金进气歧管配套的油轨
加大喷油嘴
加大汽油泵（德国产）
HELIX激走版离合套件，压盘+片子+分离轴承（不太想拆这个了，抬波箱太费事了，不过不拆又不行，原厂离合分分钟干掉）
与之匹配植入芯片调教的ECU，非罐头程序。（要对换与之匹配的BSI，主钥匙电路板，主副钥匙感应芯片，配钥匙的密码卡）
DEIF涡轮压力表。
与涡轮头焦完美对应的排气中段，HS的。与尾鼓结合处也是刚刚焊接了个拐弯。（这个无所谓出不出了，不行我就想办法改到原厂头焦下面连接了）
对应中冷器部分，已经修改好了的前包围，外观已经尽量做到原厂范儿了。如果重新修改有点费事儿。刚刚做的漆，黑色。


涡轮压力已调教为0.5巴，我想大部分人应该够用了。

好像就这些吧
原则上以上打包全套出，最好是武汉本地的。对换。
拆卖麻烦就大了。价格暂时还没算出来，现在心里很乱，最近工作也比较忙。就当是预告吧。有意的站短跟QQ都行。

最后，表达下心声，车友的热情可以理解，但是热情过度我很无奈。低调原来这么难啊

QQ 23527269
+++++++++++++++++++++++++++++++分    割   线+++++++++++++++++++++++++++++++++++++

吃了中午饭坐下来想了很久，这些年在这206上倾注了太多的精力和感情，从操控到动力几乎已经到头了，尽管涡轮才挂这么几天，但是也算是拥有过了。正好也在此细数下都改了些什么吧，也当是这些年的一个总结回顾吧。
另外，我心萌生退意，想专心投入感情经营自己的家庭了，想是不是干脆全部出掉，回复原厂买菜车算了，或者简单点的，对换或者卖车，也省得拆拆装装了。不管怎样，速道伴随我走了这几年，也见证了VM859的成长。谢谢速道，感谢大家。

容我慢慢回忆，想到哪里说到哪里，没有先后顺序，除了上面说的涡轮相关的东西外，还有下面这些。

1，中控台时钟改CC电脑显示屏+上盖，完美。
2，为了完善显示屏显示内容，加装温度探头。
3，同样目的，换装307的CD机头，成功安装音响操控手柄
4，换了一对朋友淘汰下来的喇叭和一对高音，也有分频器，算是音质比原厂的稍有提升
5，知道CD机激光头早晚要挂掉，干脆装了车乐宝，可以直接播放SD卡或者U盘的MP3文件了，而且可以模拟成多碟盒的效果，直接在操控手柄上换碟。
6，换铝合金轻皮带轮
7，换快拨档杆
8，换KN69进气（已出）
9，换SS头焦，带消音包中段，尾鼓（头焦，中段已拆下）
10，装顶吧，低吧
11，换SONA天使眼（已出并还原）
12，改发动机盖子做灯眉，改无标中网（已还原）
13，换后盖子牌照位置装饰条为无标黑色条
14，换AOE 22mm前防倾杆，22mm后扭力杆，RC版22mm后内置防倾杆
15，装威耐外置后防倾杆
16，换速道牌短避震套装——短弹簧+毕加索避震筒（已出）
17，换速道STD绞牙避震套装
18，换联锐RE30款16寸轮毂+米其林PP2/205-45-16
19，换WANTWIN密齿尾牙（已拆下）
20，装WANTWIN的LSD
21，换WANTWIN的锻造轻离合器飞轮。
22，换硬后桥连接铝合金硬内衬（已拆下）
23，换RC版后桥总成，含后摇臂+后碟刹+手刹+钢喉
24，装RC版后桥斜撑杆。
25，换willwood小4活塞刹车套件，300碟，含GOOD那个什么牌子的钢喉。刚换了新刹车皮。
26，换23.8刹车总泵以及塞纳刹车大力鼓
27，换铅卷小电瓶
28，换硬质发动机下脚胶
29，多档位可调节电子油门加速器
30，为了凑个整数，把绝版风刀也算进来吧。（已出）
31，MOMO方向盘及底座，还有HS装饰环。
32，35mm转接型铝合金偏距垫片，决无偏抖。
33，仪表改黑色表板，就是黑底板红表针，我觉得这个更有运动质感。（我是运动款原厂白色表板红色表针，当初跟街坊的普通版的黑色表板白色表针的对换了表板）

以上东西基本上是206的基本全面到位的，也许还有些没想到的，再慢慢回忆吧。有兴趣的联系我吧。

不好意思，我没说清楚，目前先期只出涡轮相关的东西吧，分割线下面的其他东西拆的七零八落的太烦了。有关于涡轮有兴趣的先聊吧。

另外，下午主动去接老婆下班，哄着吃了个晚饭送了个IPAD。现在躺着玩游戏在，目前情绪稳定。也许就这么平安过渡了？
+++++++++++++++++++又    是    分    割   线++++++++++++++++++++++++++++++++
这两天有不少朋友在联系我，看上了很多东西，基本上我都一 一回绝了，在此先说声对不起，实在抱歉了。
因为本来事因就是装涡轮，其他东西都用的很好很顺很习惯了的，所以当时我回绝朋友们都是说想先出涡轮全套的。

然后这两天跟老婆也是在不断的讨论这个事情，要说老婆还是真体谅我为我好，知道这几年一点点亲自参与动手改车，一步步走来我对这车有感情，说不愿意看到拆的面目全非的样子。对于我来说也不想辜负老婆的一片好心，还是有想就此隐退的心了。
自己琢磨了下，以上七七八八的如果全拆下来，接手的朋友还要安装，这里面拆装费也是笔不小的开支了，而且很耽误时间，

另外不同的装配师傅不一定都能装的很顺（我都是亲自动手参与的，比如绞牙是我亲自调的高度）。

而且外地车友安装上极有可能会遇到各种各样的问题（比如后臂斜撑杆的安装需要在摆臂上钻安装孔，但是后摆臂又是跟后碟刹连成套件的）
（LSD尾牙减速齿的连接问题，我是激光钻孔打钉销的，既能保证动平衡不失衡，又能保证能承受强大的扭力，这个装配工艺一般地方无法进行，就单独这个的装配就花了不少钱和时间）。
（行车电脑的各种接线，我当时都清楚，但是现在几乎全忘记了）

再然后，虽然大约有90%的原厂件我都有心的保留在，但是还是有一些关键东西需要与接手的朋友对换（比如RC后桥碟刹，我没原鼓刹），等等如此这些客观原因吧，还有我主观上精力精神感情时间上都不能承受反复的拆装折磨。

所以，我想用个最省力最折中的办法就是卖整车，或者仅仅单独拆涡轮全套。其实这对接手的朋友来说也未尝不是好事，大家都能省出拆拆装装的费用，时间，精力。其中道理无需我多言了吧。

如果没人有兴趣，此车没遇到有缘人，那我就自己这么继续开下去吧，也不折腾什么其他东西了。老婆也基本上接受这个决定了，算是最折中的办法吧。
已经拆下来的密齿尾牙+5档疏齿，SS头焦跟中段还是继续单独出。

卖车这个打算也是最后无奈的选择，反而是我来跟老婆做思想工作，我说，以后咱们结婚了生小孩了也是需要换个大车了，那时候再也不改了，我也算是人生经历过这个过程了，从此退出江湖算了，把心全放到家庭。

关于整车价格的问题，改装件部分容我用些时间细细盘算下，1.6的手动206现在是个什么价位我还不太清楚，大家也请帮忙给个建议。

哦，对了，我车基本情况。武汉的，鄂A **859，2007年5月8日上牌，目前只一条违停电子眼（去年的本来想明年年审前再处理的），不缺年审，不漏保险，无ETC费用，7W多公里。可以任意过户，北京限制什么环保国三标准的除外。

银色小狮子

鱼与熊掌不可兼得啊哎 你准老婆也是为了你好 理解她吧

wjm567

出LD吧！

znleling

收LD………

okokke

炎总，男人不能失去了自己的爱好。女人嘛，可以再找一个。慎重啊。

maxfree_gz

3、4、5楼的，都是坏人~~~~~

风刀给我拉~！

hulidaner

千金易得，贤妻难求chinway42tiger

yhwant

我还没来及看，就要拆啊。

鲜虾鱼板面

围观,炎总欲哭无泪,微博互粉要慎重,坚决不能让LD跟狐朋狗友互粉chinway33tiger

BlackGold

这……
炎总是标杆啊……