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楼主: 煽风点火

预谋以久的改装 前4塞+300分体 后280碟

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发表于 2009-1-17 20:44 | 显示全部楼层
FF啥时谦虚啦?不是嫩的风格啊~~~~昨天咋没去?
 楼主| 发表于 2009-1-18 02:20 | 显示全部楼层
  现在才搞完   累死了    明天在汇报     睡觉先     

在此向某TX道歉   轮圈又没跟你寄出去  晚上赶到物流大部分都关门了  真是对不起啦   多多包涵   
发表于 2009-1-18 02:26 | 显示全部楼层
明早赶紧吧~~人估计够急的~~
发表于 2009-1-18 10:00 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-1-19 23:58 | 显示全部楼层
小总结下   在这次安装中能遇见性地问题都解决了无法遇见地就是每个油管地借口都跟卡钳大力鼓吃不了几个丝  基本上都是2个丝   最后想到个办法   原车地油管螺丝有个3毫米是没有丝口地   把这3毫米砂轮伺候  问题解决   现在可以吃5-6个丝    试车效果 比较满意   唯一地缺点就是刹车虚位太长   此问题还在解决中  不知道是鼓过大还是排量小引起地    准备换个真空管在看看
发表于 2009-1-20 00:04 | 显示全部楼层
折腾,继续~~~~~~
发表于 2009-1-20 00:08 | 显示全部楼层
看过刹车片和分泵活塞之间的虚伪是多少没有?
 楼主| 发表于 2009-1-20 00:13 | 显示全部楼层
看过    基本上按0点几毫米计算
发表于 2009-1-20 00:22 | 显示全部楼层
发表于 2009-1-20 15:21 | 显示全部楼层
16寸的307高配LING
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