关于削缸盖的问题

lichaoxq · 发表于 2012-5-21 13:28

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有没有哪位的hr16de削过缸盖？
削了多少道，后续有什么要注意的吗？交流一下吧！

ds680817 · 发表于 2012-5-21 20:28

削了之後壓縮比變高...
要改加97號的油嗎?
chinway50tiger

小塘神马 · 发表于 2012-5-22 00:24

本来压缩比都不小了，还要削？！

GT-R · 发表于 2012-5-22 02:30

小塘神马发表于 2012-5-22 00:24

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本来压缩比都不小了，还要削？！

9.8:1的压缩比也不算太高吧？chinway37tiger

不过不知道这台机器有多大的空间~我原来的PSA的TU3是干了80个丝的~~~不过那机器是在是太老~·chinway33tiger 变化感觉不大~~

hulidaner · 发表于 2012-5-22 10:58

小塘神马 · 发表于 2012-5-22 13:55

GT-R 发表于 2012-5-22 02:30

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9.8:1的压缩比也不算太高吧？

不过不知道这台机器有多大的空间~我原来的PSA的TU3是干了 ...

问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~

GT-R · 发表于 2012-5-23 02:15

小塘神马发表于 2012-5-22 13:55

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问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~

那就是锻造啦

lichaoxq · 发表于 2012-5-26 11:20

小塘神马发表于 2012-5-22 13:55

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问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~

换凸顶活塞贵，削一下加工费还可以接受，就是怕碰到气门。

lichaoxq · 发表于 2012-5-26 11:23

有没有方法，实验一下碰不碰气门，手动盘曲轴，可是全装好的情况下只能听声音了，没法用眼看

小塘神马 · 发表于 2012-5-26 16:37

lichaoxq 发表于 2012-5-26 11:20

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换凸顶活塞贵，削一下加工费还可以接受，就是怕碰到气门。

换活塞衰了还能重来，削缸可是不能重来喔

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