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头段作业。。没安装图,有P-BOX图。。。。

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发表于 2012-5-17 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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头段是HS 2.0的,材质没的话说,用料够足,可惜不是EW10A原装位,装起来费劲啊。。。这里真的辛苦田总了。。。有大师在 真的啥也不用愁!足足搞了一天,今天热死。。头段作业图忘拍了,不过也没用,我由于没有找到合适的软连接(想要用原厂的中段,这个是软连接不可少的),HS配的后段太长了,用在10A上暂时没找到什么好办法,所以干脆换掉了原厂中段,找了个代替的多重焊接终于把头段装好了。。。。目前跑了一小段没有发现异响,以后继续观察。。。。


点火后,那个味道臭,声音大了一倍不止。。。热会车,出发。。。借田总P-BOX立马01一把,由于距离不够,没法04。 给人感觉就是低扭损失一些,至于多少个人定义不同,反正肯定是损失了点,3000转以后上升,至于多少没有很深刻的体会,一共只开了一把。。。路上车太多  下次再慢慢体会,直接上成绩吧,更直观。。

本人2.0自动挡的车,原厂0-100  10.5S 。刷了电脑,改了进气,避震,轮毂等一阶后测过P-BOX是9.7S,可以说提升也算比较明显。  下图是单独上了头段后的成绩。

P-BOX 0-100.jpg


可以说提升还是很明显的    提升了0.8S   超出了自己的期望值    如果是MT的话  01 估计有个8.3S左右了。   当然有这个提升是ECU的调教更加的关键  我的ECU刷的就是全段的版本  不然也不会有这个成绩      

总结就是:安装比较复杂,需要动刀子,希望以后有所改进,毕竟小嘴的307 2.0已经停产了,现在都是10A的车了。  效果很明显,数据代表一切。     

现在路上基本不用担心被原厂2.0级别的欺负了

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参与人数 2速道米 +35 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!
maxfree_gz + 15 给力!

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 楼主| 发表于 2012-5-17 18:39 | 显示全部楼层
再次感谢下田总  辛苦了   大热天的。。。。
发表于 2012-5-17 19:29 | 显示全部楼层
成绩不错啊··~~早不说,我这里还有个2.0的软解呢~~
 楼主| 发表于 2012-5-17 19:39 | 显示全部楼层
晕死。。。。。F大啊。。。呵呵  要不你给我留着吧  说不定以后有用呢   毕竟软连接是可以解决异响的好东东
发表于 2012-5-17 20:30 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-18 08:40 | 显示全部楼层
相当大的提升啊!!下个月有空出来玩哈!!
发表于 2012-5-18 10:17 | 显示全部楼层
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