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发表于 2012-5-15 18:13
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X-BOW車身外觀,其實在空氣力學方面做了相當苦功,不僅底板採用平板式設計,
車輛外觀造型也經過十分嚴密的空氣力學測試,在100km/h時可產生48公斤的下壓力,
車速達200km/h時的下壓力則高達193公斤。
X-BOW的引擎乃是由Audi所提供,這具2.0 TFSI引擎具備十分深厚的改裝潛力,
交予KTM使用的引擎乃是經過特殊調校的版本,動力輸出為240hp/5500rpm、
31.6kgm/2000-5000rpm,然而對於精通改裝此一引擎的MTM來說,240hp的
原廠動力輸出顯然太過清淡,在經過一番改裝之後,X-BOW的動力輸出一口氣
暴增至318hp,看起來並不是特別突出,但從重量馬力比來看就知道了,KTM X-BOW
Street重量馬力比則為3.29kg/hp,0-100km/h加速成績3.9秒
KTM X-BOW Tuned by MTM
引擎型式:L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量:1984c.c.
缸徑×衝程:83.0×93.0mm
壓縮比:9.8:1
最大馬力:318hp/6240rpm
最大扭力:42.9kgm/3790rpm
懸吊系統:前後雙A臂
輪胎規格:前205/40/17、後235/40/18
傳動方式:MR
變速系統:六速手排
煞車系統:四輪碟煞
長/寬/高:3738/1900/1205mm
軸距:2430mm
車重:790kg
極速:251km/h
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