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楼主: 蓝夕疯疯

C2三阶段小改(1)小暴

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发表于 2012-5-13 17:37 | 显示全部楼层

倾角垫片应该是通用的,因为那东西没有固定孔距限制,4*100和4*114.3都能用,那介于这两个之间的4*108应该也可以用
其实HF不HF不重要,自己喜欢就好,没必要非得按照别人的规矩弄自己的车
改改,比原厂帅一些,操控好一些,快一些就行了,毕竟大部分人都还是就一辆车,玩儿和代步都靠它,这本身也很矛盾。
发表于 2012-5-13 17:41 | 显示全部楼层
PG家长指引 发表于 2012-5-13 12:55
理想很丰满,现实很骨感``````
我一直都认为,HF只是为了拍几张清晰无码的写真照用的`````` ...

倒也不是像你说的这样
这种玩儿法是从国外传过来的,首先国外的路况好,其次外国人一般一家也不是就一辆车,肯定有一辆日常代步的。
你看到的那些照片也不都是摆拍吧,玩这范儿的人都有自己的态度,他们不怕国内的路况不好,也不怕就这么一辆车受伤,更不怕不方便。
北京4月份就有一个非常的的HF聚会,有范儿的很多,而且其中很多车也不仅仅有个好模样,能跑的也非常多。
发表于 2012-5-13 17:52 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2012-5-13 16:03
我的避震已经是搅牙,F大STD牌的,不知道能不能配波子顶。
倾角垫片都是通用的吗?
HF的要求真的太严格 ...

我记得我以前开两厢307的时候,用的是BC的绞牙
虽然307用不了带脖子塔顶的避震,但是307用的BC绞牙本身就可以调整 一定幅度的倾角
当然前轮倾角还是慎重调整,毕竟驱动轮,刹车都是前边为主
发两张我以前的车,鼓励鼓励你,顺便帮你找找灵感
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参与人数 2速道米 +11 收起 理由
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 楼主| 发表于 2012-5-13 20:34 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-5-13 17:52
我记得我以前开两厢307的时候,用的是BC的绞牙
虽然307用不了带脖子塔顶的避震,但是307用的BC绞牙本身就 ...

原来你就是这辆车的主人啊,哈哈,早就看过这辆车,17寸9J轮毂,10KG,其他照片我也还看过几张,这套圈国内没几套的,按北京话形容:特有范儿~~~!
车比人出名,认识车不认识你,呵呵,罪过啊。
 楼主| 发表于 2012-5-13 20:47 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-5-13 17:41
倒也不是像你说的这样
这种玩儿法是从国外传过来的,首先国外的路况好,其次外国人一般一家也不是就一辆 ...

梦想有一辆车,能买菜也能下场,能跑街也能下乡上山,能接老婆下班也能车震,能隐居车河也能招摇过市,能给BYD让路也能灭掉GTR,领导面前低调、美女面前高调。
有木有?有木有??、??
 楼主| 发表于 2012-5-13 20:55 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-5-13 04:37
疯疯是个好童子。,。。。

今天太晚~~明天细看下~

老大昨天你好像没发过帖啊,这么长时间来,发现你第一次偷懒。
发表于 2012-5-13 20:59 | 显示全部楼层
帅啊,好爆力
发表于 2012-5-13 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 king0404 于 2012-5-13 21:03 编辑
蓝夕疯疯 发表于 2012-5-13 20:34
原来你就是这辆车的主人啊,哈哈,早就看过这辆车,17寸9J轮毂,10KG,其他照片我也还看过几张,这套圈国 ...


呵呵,过奖了过奖了
你看倒数第二张照片,那个车底的大梁其实和减速带是挨着的
当时开这车,可真是没少受罪啊~~~我真觉得开这样的车,总是要加速减速的,自动挡好一些,手动太累了。
其实这车也没有到最完美的状态,一开始(蓝色的时候)用的是215 45的轮胎,高度不理想。后来(白色的时候)换的205 40的轮胎,高度可以了,但是轮胎上沿和轮眉之间又出现了缝隙。。。。。。总之弄来弄去也没特满意,再后来就把车卖了。
发表于 2012-5-13 21:05 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2012-5-13 20:47
梦想有一辆车,能买菜也能下场,能跑街也能下乡上山,能接老婆下班也能车震,能隐居车河也能招摇过市,能 ...

按国内的路况来说,也只能是梦想了。。。
 楼主| 发表于 2012-5-13 21:08 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-5-13 16:50
又看了遍,含金量很高的帖子,集合了道友们的聪明才智。

对,这里很多道友给了我很多思路和方法,最后采用了F大的思路,解决了垫片和螺栓的问题,在此感谢过帮助我的道友, 那怕只是一句话,有可能就帮助我解决了一个我几天都想不通的问题。
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