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遇见高人F大

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发表于 2012-5-3 22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个弹离合高手,正确的改车理论。终于解决我爆波箱的心结!chinway47tiger

过去以为拖档爆波箱(差速器),今天与F大见面请教后原来是过弯动力传输造成的。

以后爆后就上LSDchinway21tiger ,反正F大有现货,隔天就到chinway30tiger

现在车车拿去改色了,改好后继续降档劈弯去chinway21tiger









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发表于 2012-5-3 23:11 | 显示全部楼层
。。。高抬我啦~~见得多了,自然知道~~

期待你的型狮子出路啊~~~记得作业啊对了~嫩的车扭矩真不错~拉了那么几下,很过瘾~~
发表于 2012-5-3 23:42 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-4 00:15 | 显示全部楼层
跟F大見面了?!!長得帥不?你的307,1.6將會成為華南區最惡的獅子。
发表于 2012-5-4 00:51 | 显示全部楼层
拖档我觉得肯定不好的,很多理论里面都不建议这样减速的。
我都话你上LSD啦。
 楼主| 发表于 2012-5-4 00:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 ryan307 于 2012-5-4 01:06 编辑


跑街道目前足够。
毕竟天窗版原厂车重,还加隔音,307 1.6绝对可以比美。
206可比我轻几百斤呢.不过307的大空间还是比较好用。

我反而想知道目前与你的2.0的区别在哪?
 楼主| 发表于 2012-5-4 00:59 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-5-4 00:51
拖档我觉得肯定不好的,很多理论里面都不建议这样减速的。
我都话你上LSD啦。

再次感谢f大,把差速齿传动解释很专业,下次抬波箱上
发表于 2012-5-4 07:47 | 显示全部楼层
去肇庆啦?
发表于 2012-5-4 08:38 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-4 08:48 | 显示全部楼层
操的太狠了
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