改了全套原厂后碟刹以后去4S设置了一下ABS分配，结合一起谈谈刹车进化感受

JetKnight · 发表于 2012-4-26 13:34

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先从最早什么都没改的时候说起，那个时候ABS不是那么容易踩出来的，当然刹车也不如现在强劲，头段软，力道小。

后来不甘寂寞折腾了307原厂的283前刹车和23.8的总泵，刹车强了，每次急刹车都保证能出ABS，或者说是很容易出，头段软有些改善。

最后追求完美，刹车怎么强都不过吧，改了206CC原厂的全套后碟刹，并且换了四条钢喉，刚弄的时候ABS环在拆装过程中碰坏了，ABS灯亮，ABS功能失效，试了几次急刹车，很容易就四轮抱死胎响，伴随轮胎的焦味。

后来很简单地换了一个法标的ABS环，一切都好了，刹车仍旧是急刹的话很容易出ABS。

速道研究还要改ABS的分配，去4S店厚着脸皮求人家改了一下，从前碟后鼓改成前后碟，再试急刹车，ABS不容易出来了，要用力踩到底，轮胎发生第一声短促尖叫以后ABS介入，并且双闪会自动打开，以前是一直没有自动开双闪的。刹车放掉，双闪又自动关闭，真是赞啊。

结论改好后碟刹以后一定要去PP2000改设置，具体论坛里有，差别很大，试想ABS很早就出的话，岂不是刹车距离会延长。

现在的刹车非常满意，随点随有，像我这样温柔的人基本都不会用力踩刹车的chinway27tiger ，嘿嘿，每次刹车都有妥妥儿的赶脚，倒是要担心后面追尾。。。chinway12tiger

sundy_57 · 发表于 2012-4-26 13:46

为啥我abs重来就没踩出来过？难道我太温柔了？

JetKnight · 发表于 2012-4-26 13:51

sundy_57 发表于 2012-4-26 13:46

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为啥我abs重来就没踩出来过？难道我太温柔了？

如果设置正确的话，要用力踩，加速过时速60，离合和刹车一起使劲踩到底，正常的话会在车子快停那时出来的，因为60时速不算快，很容易就刹停了。

fissa · 发表于 2012-4-26 14:20

有条件去改改是好事~~

天下无斑 · 发表于 2012-4-26 15:12

容易出ABS说明轮胎不行。

caibing · 发表于 2012-4-26 15:38

感受深刻啊

炎凉 · 发表于 2012-4-26 22:07

出ABS说明轮胎不行
不出ABS说明力度不够

446zj · 发表于 2012-4-27 15:47

PP2000这么设置分配啊？就前碟后鼓调为前后碟么？

JetKnight · 发表于 2012-4-27 17:00

446zj 发表于 2012-4-27 15:47

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PP2000这么设置分配啊？就前碟后鼓调为前后碟么？

具体帖子本坛里有啊，搜索一下就有了

1314520452 · 发表于 2012-4-28 01:33

这个分配看来似乎很有必要~

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