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楼主: jackey311

趴下去的赛纳

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 楼主| 发表于 2012-4-14 08:12 | 显示全部楼层
发表于 2012-4-14 21:34 | 显示全部楼层
后部高度是后桥后弹性连接块与车身地板的结合面到地面的高度,其标准值,H=484mm,左右高度差不得超过10mm
发表于 2012-4-14 21:53 | 显示全部楼层
通过转动扭杆弹簧,同时改变它在后轴管支架的花键孔内(30齿)和摆臂的花键孔内(32齿)的位置来调节后部高度,转动一个齿,可使后部高度变化3mm

先将扭杆弹簧向前(降低)或向后(升高)逐齿地转动,寻找能自由地插入坐孔8-10mm的位置,然后装上扭杆弹簧。


以上是摘录
基本意思差不多。

当初调整高度的时候,好像做不到,后来电话老包,电话指导加自己琢磨,原来真的可以。
 楼主| 发表于 2012-4-16 08:27 | 显示全部楼层
午夜烟灰 发表于 2012-4-14 21:53
通过转动扭杆弹簧,同时改变它在后轴管支架的花键孔内(30齿)和摆臂的花键孔内(32齿)的位置来调节后部高 ...

感谢您的指导,通过你的方法现在基本调了差不多了,前面1指后面负2指,感觉整个车都趴下去了,现在太爽了 接下来就慢慢调硬度了!
发表于 2012-4-16 10:58 | 显示全部楼层
前面1指
有时间自己趴下去看看护板的离地距离吧
爽也要有代价的
 楼主| 发表于 2012-4-16 13:31 | 显示全部楼层
来张效果图

够低

够低
 楼主| 发表于 2012-4-16 13:33 | 显示全部楼层
午夜烟灰 发表于 2012-4-16 10:58
前面1指
有时间自己趴下去看看护板的离地距离吧
爽也要有代价的

随时托地, 含着泪在玩
发表于 2012-4-16 14:18 | 显示全部楼层
chinway22tiger
发表于 2012-4-18 07:55 | 显示全部楼层
前面1指后面负2指,赛纳的特点,仍然是后高前低
 楼主| 发表于 2012-4-18 08:48 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2012-4-18 07:55
前面1指后面负2指,赛纳的特点,仍然是后高前低

确实有点,不过比原来好多了
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