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关于轮胎轮圈和悬挂那点事儿

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发表于 2012-4-7 00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无论车辆引擎有多大的马力、多厉害的底盘悬吊设计,没有一组正确的轮胎,这些性能都是空谈!轮胎就是车子的四肢,它负责将车辆牢牢地抓住地面;而要想车辆有好的操控,那么一组好的轮胎就是不可或缺的。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:21 | 显示全部楼层
「轮胎」看上去很简单,几根螺丝锁上去就好了的样子;而事实上,轮胎一共会有至少五个重要的角度,来组成它传递系统;没有一条轮胎是完全垂直于地面的。

而轮胎除了由许多角度组成,基本上,它也是有很多不同的规格;这些差异,我们也可以透过轮胎外部的标示,来瞭解到底这条胎是怎样的状况。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:24 | 显示全部楼层
胎壁上,会标示清楚这条胎最大荷重能力为615公斤,而能成受的最大胎压限度为350kPa。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 WRC 于 2012-4-7 00:35 编辑

下图有一个小米其林宝宝的图样,它对应到排水线内的安全警示记号(下图),可以让我们知道这条轮胎的磨耗程度,是否到了应该更换的标准。
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maxfree_gz + 15 很给力!

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发表于 2012-4-7 00:37 | 显示全部楼层
继续
 楼主| 发表于 2012-4-7 00:37 | 显示全部楼层
一年365天、共分成52周。而这里的「1711」字样,就表示这条轮胎、它是2011年的第17周所制造。也就是说,它是2011年4月的最后一周所生产出来的。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:38 | 显示全部楼层
越浅的胎纹深度,表示它会有越长的刹车距离。所以当轮胎胎纹深度接近1.6mm、快磨到警示标记时;也就代表车辆的制动能力,到了危险的境界。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:40 | 显示全部楼层
除了每两周测量一次胎压,而胎纹深度可透过胎纹深度规来测量。如果没有测量工具,最简单的方式、还是参考是否磨到警示标记为准。
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:42 | 显示全部楼层
轮胎的四轮定位机型式有很多种,例如此款就是透过红外线(右下图)来测量轮胎的角度。这个以后再补充
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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:43 | 显示全部楼层
简单来说,四轮定位就是要将四轮角度调整到原厂设计的规范数值。如上图,红线区域表示后轮的各项角度,蓝线区域则是表示前轮轮胎的各项角度;萤幕内的红色数值,就是偏离原厂设计的数值。这必须调整回正确的角度才行。
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