出一颗电池，一个测试仪F

arion · 发表于 2012-4-6 08:00

isuka 发表于 2012-4-5 13:02

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天呐，这个电池，太剧毒了～

锂铁电另一项特性，就是每月自放电率很小，约3﹪。通常车放半年不开，锂铁电池也没事，6个月*3﹪=18﹪，理论值至少剩下约80﹪以上的容量，不会因此而有电池没电的情况（普通铅酸电池就有可能因此而损坏），而锂铁的总内容电量只要高于10﹪，就可以100﹪放电启动车辆，对汽车发电机平均约20分钟即可充电全满。

用BOSCH测量电瓶专用仪器，图中是冷车未启动时的量测数据，30A的本体，13.57V的启动电流，575cca值

arion · 发表于 2012-4-6 08:02

最新的13Ah单体技术，冷启动瞬间电流已经达到40C的能力，经由三组电芯串连39Ah为启动电池成品，CCA最大值相当于39*40=1560，这样的情况就已经大到必须设计一块控制板，以保护车内用电器避免于启动时可能受损

isuka · 发表于 2012-4-6 09:31

剧毒果然是剧毒……

西瓜 · 发表于 2012-4-6 09:32

鲜虾鱼板面 · 发表于 2012-4-6 13:42

这么厉害的电池

蓝夕疯疯 · 发表于 2012-4-6 14:29

解释的很详细，就是有点看的头昏，总结：寿命长，能正常供电，特别是偷轻很有优势。

maxfree_gz · 发表于 2012-4-6 22:38

太贵了点，如果1k，我就出手了。。。。。
另外，tb上面还有些国产的锂铁电池，原来是用来给模型飞机船等等供电的，也有对应做启动电池的产品，不知道行不行？？？

BMW335i · 发表于 2012-4-6 23:36

arion 发表于 2012-4-5 12:48

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06年买的，现在已经停产了，不采用GPS，而是利用内置的G值传感器

你就简单点告诉我们，这个beltronics FX1比p-box的精度高还是低嘛？

arion · 发表于 2012-4-7 09:32

BMW335i 发表于 2012-4-6 23:36

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你就简单点告诉我们，这个beltronics FX1比p-box的精度高还是低嘛？

和G-TECH的精度一样，V-BOX没有对比过

arion · 发表于 2012-4-7 09:34

maxfree_gz 发表于 2012-4-6 22:38

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太贵了点，如果1k，我就出手了。。。。。
另外，tb上面还有些国产的锂铁电池，原来是用来给模型飞机船等等 ...

那个没有保护电路

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