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谈谈用过的几种机油感受 [zt]

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发表于 2012-4-2 18:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  转的啊......

   从首保嘉实多磁护开始,按时间次序共用过以下机油:

   1、行货嘉实多磁护5W-40;
    磁护是首保换了,为了首保用好点的机油,还特意跑去广州永福路的“爱卡广东店”买的,当时价格280元,那时候对机油不了解,总觉得40比30粘度好,但换后,起步感觉比初装油差,提速慢了。现在看来是粘度用错了,不适合马6的发动机。

   2、欧版美孚1号0W-40;
   记得这时候,认识了淘宝卖家“车手118”,虽然当时听到很多关于假美孚的事,但和车手交谈过几次,对他的油还是放心的,终以295元买了。这款油给我的感觉挺好,特别高速的时候,提速快、动力足,长效性也不错,跑了7000公里也没有衰减的感觉。

   3、原厂矿物油10W-30;
    为什么我用过全合成机油后,又改用原厂矿物油呢?主要是某天听某人说“5000公里换一次,不需要用那么好的油,而且外面假货多,还是用4S店的专用油保险点”,4S店的油不多说了,大家都知道。
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 楼主| 发表于 2012-4-2 18:08 | 显示全部楼层
4、美版76半合成机油(现在的白金天使);
    这款机油,刚开始写的时候忘了,现在补上,跟现在的白金天使是一种,但当时瓶身贴纸是黄色,现在白金天使是蓝色,可能版本不同,包装颜色也不同。当时在4S店换,360元换一次,给他们忽悠了,他们说是全合成,我那时候不懂,也相信了。这款油总体来讲,有点像水灰,平顺、安静。但长效性不行,衰减比水灰快。

   5、行银装美孚1号5W-40;
    这款油用的时候是在冬天,冷启动还不错,其他方面综合平均,没有太大、深刻的感觉。

   6、行金装美孚1号0W-40;
   这是我所买过最贵的机油,记得当时是360-370元,比行美孚5W-40贵30元。可能期望值过高,反而有点失望,感觉比欧版0W-40差,不知道是不是与欧版配方有不同的关系。

   7、水银装美孚1号5W-30;
    这款油是一个转折点,那时刚喜欢上“爱卡机油版”,对水美认识多了;对机油的知识长足了;也肯定了马6最适合粘度是30。在选择机油中,应该根据自己车辆发动机的特性和自我驾驶风格去选择最适合粘度,而不应该总偏向高粘度。

   8、水EP美孚1号5W-30;
    第一次买的时候好像是75元,跟水太婆买的。用过EP才真正体会到美孚的性能,加上30粘度很适合我的车,感觉无论高、低转,加速感都好,声音比水美5W-30轻,加上长效和现时的价格因素,相信我以后会长用。
 楼主| 发表于 2012-4-2 18:08 | 显示全部楼层
9、水灰壳5W-30;
    最近闹得火热的水灰,应该是这12种机油中最安静的,能感受一种“平顺、安静”。我用的时候60元/支,现在33-36元,甚至有说30元,价钱的确很吸引,性价比超高,推荐给对价格敏感,又想用全合成的朋友。至于灰壳VX 5W-30,我没用过,没法对比。

   10、行嘉实多尊护5W-30;
    买这款油,是想体会一下嘉实多30粘度的全合成油是什么感觉,低转速感觉一般,跑高速还可以,声音厚实。

   11、欧版美孚ESP 5W-30;
    这款油,应该说在12种机油,剔除价格因素外,感觉最好的,低、高速表现都很好,声音好听,认证最全。讲到这时候,发觉欧版的机油是不是有什么特别配方??在30、40粘度所用过的机油中,都感觉欧版的最好。
 楼主| 发表于 2012-4-2 18:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿诺 于 2012-4-2 18:10 编辑

12、水金装嘉实多5W-30;
    金嘉是冲着8倍于美孚抗磨性买的,一开始用很期待的,就感觉像灰壳和美孚的一个平衡点,两方面的特点都有,而在单方面比较(安静、动力),没有更突出表现。

   13、水黑嘉实多0W-30。
    水黑嘉0W-30,是用过几种嘉实多中最好的,尤其在高速表现方面,明显比金嘉和尊护要好,虽然是SL级别。

   讲到最后,首先要说的是,用过这么多油,终于能明白到“没有最好的机油,只有最适合你车子或是你驾驶风格的油”。就按我自己的情况而言,平常不飙车,正常驾驶,而又适合马6发动机的,在13种机油中,我认为最好的油排名前三是:第一是欧版美孚ESP 5W-30,第二是水EP 5W-30,第三是水黑嘉0W-30。
 楼主| 发表于 2012-4-2 18:21 | 显示全部楼层
我个人目前用ESP-5w30比黑嘉的粘度要大一些........


MoBil1 ESP Formula 5W30是美孚近几年推出的环保油,俗称“低磷,低硫,低灰份”机油,是为了满足欧洲苛刻的环保要求,能极大延长三元尾气处理装置,以及三元还原系统,TDI微粒捕捉装置的寿命并提高效率。

符合大众VW504/507认证,符合BMW在欧洲的LL04认证,符合MB229.31/229/51以及PSA的E/D认证。

符合API:SM/CF

符合:ACEA C2/C3 A3/B3 A5/B5认证

原厂地:英国

官网:http://www.mobiloil.com/USAEngli ... _Formula_5W-30.aspx

典型数据:





Mobil 1 ESP Formula 5W-30





SAE Grade

5W-30



Viscosity, ASTM D 445





cSt @ 40ºC

72.8



cSt @ 100ºC

12.1



Viscosity Index, ASTM D 2270

164



Sulphated Ash, wt%, ASTM D 874

0.6



HTHS Viscosity, mPa·s @ 150ºC, ASTM D4683

3.58



Pour Point, ºC, ASTM D 97

-45



Flash Point, ºC, ASTM D 92

254



Density @ 15ºC, kg/l, ASTM D 4052

0.850
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发表于 2012-4-2 19:24 | 显示全部楼层
最醒目的AMSOIL居然没提到?

最近的mutol越用越顺~~不准备换其他的油咯~~
发表于 2012-4-2 19:44 | 显示全部楼层
很好的学习贴!顶了!

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发表于 2012-4-2 19:55 | 显示全部楼层
都是高级货。。。

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发表于 2012-4-2 21:01 | 显示全部楼层
只用MOTUL的路过~
发表于 2012-4-2 22:26 | 显示全部楼层
我用的是EP5W30的,挺不错的,性价比很高

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