请教集气风箱

nExt.

看中pipercross的viper碳纤维风箱，据介绍可以通过正负气压改变海绵孔状
朋友推荐K&N集气箱，不知道哪个好些？价格差了近1K
原来刷过瑞士ChipTronic，为了保证一点低扭，还是考虑集气箱了。有朋友装过K&N飓风69系列进气套件，觉得低扭损失很严重，有点失望，所以我基本不考虑。
请速道的老大们给点意见

nethanfei

我在满地找大大们用剩下的KN69呢，哈哈

大毛球

街车，用原装位高流量空滤就足够了。

nExt.

原帖由 大毛球 于 2009-1-5 10:41 发表

                               
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街车，用原装位高流量空滤就足够了。

我现在用的是pipercross的高流量空滤，想看看换集气箱后有什么变化

Ruccfer

等待报告，我现在用的是山寨集气箱，想知道用高流量风格的感受

fissa

pipercross派路过。。

nethanfei

我的pipercross空滤已经被我打入冷宫了。原因是我用了2000公里左右把空滤拆出来发现居然不怎么脏，用护理液洗也不是太脏的，所以我判断他的过滤性很成问题，而且206的好像有点问题，用了不久那个空滤的边就裂开了，把空滤盒子的边也稍微合不严实，所以我怀疑我买到了假货，nnd

大毛球

我买了两个华龙代理的Pipercross原装位空滤换着用的，过滤效果还不错，１Ｗ公里后节气门和空滤之间几乎没有集尘现象，但空滤很脏，要洗很多遍才能基本洗干净。最初用原配的护理油，现在用ＷＤ４０代替了。
对了，空滤油是喷在红色的那面，且要静置一段时间或用电吹风把油吹透吹均匀，而不是喷在黑色那面啊。
２０６的空滤盒设计不好，老化后就压不实空滤了，我都换了一个，建议上下螺丝不要拧太紧，不然就把上盖边缘压翘了，反而漏气。我的做法是把螺丝轻轻拧上，然后沿空滤盒的接缝缠两圈电工胶带密封。

[ 本帖最后由 大毛球 于 2009-1-5 14:25 编辑 ]

nethanfei

你是用什么清洗的呢，我总是不能完全洗干净。
你说喷在红色面的是护理油？

nethanfei

使用喷剂的话，在距离风格15—20cm的地方对准风格背面（黑色面）来回喷一次就足够了。要是使用抹油的方法，那用毛刷轻轻刷一遍就可以了，用量可以通过观察“海绵”表层，刚好沾有油，但是油又没有将海绵网孔堵塞为宜。油太多会影响进气效果。


上面是华龙网站找来的护理液使用方法，好像应该喷在黑色面哦