验车归来，对改的赛纳碟很满意！

明日赛车手

去年没改刹车的时候，前后轮制动力相差很大，前轮占总制动力的77%，接近8：2的比例了，后轮制动力差就一个字。

今天去验车，一开始心里也没底，不知道283+247会是什么结果。后来拿到单子一看，算了一下，乐了：前轮制动力占总制动力的62%，而前轮轴重占总质量的61%，刹车力的分配与前后轴重非常匹配！
而且由于偶还加装了感载比例阀，会自动根据载质量和刹车时车身姿态调节后轮刹车力，效果是Very好、非常Good！

嘿嘿，偶的KK虽老，但全部项目只有左大灯的左右值一项带*号，其他项目全部高质量完成，自己赞一个！

顺便BS一下市直检测场，偶车上贴的一堆标标差点不保，还好偶赶紧美言了N句，以前在别的地方还真没遇到查标的，严重BS！下回不去了！

[ 本帖最后由 明日赛车手 于 2009-1-4 23:04 编辑 ]

nethanfei

原来什么配置啊？
266+后股刹？？

明日赛车手

原帖由 nethanfei 于 2009-1-4 22:51 发表

                               
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原来什么配置啊？
266+后股刹？？

去年年检的时候是原厂1.4的247+鼓刹。。。

高度无聊

原帖由 明日赛车手 于 2009-1-4 22:42 发表

                               
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去年没改刹车的时候，前后轮制动力相差很大，前轮占总制动力的77%，接近8：2的比例了，后轮制动力差就一个字。

今天去验车，一开始心里也没底，不知道283+247会是什么结果。后来拿到单子一看，算了一下，乐了：前 ...

这你就不懂了，就市直的检测场能让像飘过，双子这样没三元的，或是像双刃那样没电瓶的过去，明白了吗？！

明日赛车手

原帖由 高度无聊 于 2009-1-4 22:59 发表

                               
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这你就不懂了，就市直的检测场能让像飘过，双子这样没三元的，或是像双刃那样没电瓶的过去，明白了吗？！

哦，这样啊，水太深。。。

fissa

39039

原帖由 明日赛车手 于 2009-1-4 23:00 发表

                               
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哦，这样啊，水太深。。。

在中国，人比法大

fissa

不管咋说~这个数据还是有参考价值啦~~

明日赛车手

原帖由 fissa 于 2009-1-4 23:13 发表

                               
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不管咋说~这个数据还是有参考价值啦~~

偶也是一直想有一个量化的刹车概念，正好趁这次验车把赛纳碟的效果数字化一下

fissa

就是这个意思！