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楼主: diyy

自然吸气 梦想照进现实 (TU5JP4调教心得)

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发表于 2012-3-13 18:12 | 显示全部楼层
diyy 发表于 2012-3-13 02:18
只要是Tu5jp4都能装,我已经装248度凸轮了。这东西把凸轮的发力区间从2000-6000延伸到了7000。

羡慕嫉妒恨啊
发表于 2012-3-13 18:13 | 显示全部楼层
diyy 发表于 2012-3-13 02:22
需要重新匹配的,这样才能发挥最大优势。我就是在本来已经刷过的程序基础上修改的。

小周回去了 我可以找谁刷啊?
 楼主| 发表于 2012-3-13 18:22 来自手机 | 显示全部楼层
小叮当猫 发表于 2012-3-13 18:13
小周回去了 我可以找谁刷啊?

你在哪个城市啊?
发表于 2012-3-13 22:37 | 显示全部楼层
diyy 发表于 2012-3-13 18:22
你在哪个城市啊?

青岛 呗
发表于 2012-3-14 16:45 | 显示全部楼层
好文
发表于 2012-3-14 20:52 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-15 12:49 | 显示全部楼层
一直觉得,涡轮肯定快,换2.0甚至更大的发动机也很快。但比起在原厂1.6 16v机器上的调教。都显得过于“刺激”了。206就是一小车,这车应该有他对应的动力和操控,大了不好,小了也不好。刚刚好才是真的好。所以一直觉得,均衡才是改车最需要注意的。以206现在的身板,DIYY同学的改装,绝对值得学习。
发表于 2012-3-15 14:26 | 显示全部楼层
太专业,看不懂
发表于 2012-3-16 00:55 | 显示全部楼层
厉害的改装
发表于 2012-3-16 01:32 | 显示全部楼层
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