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强令:《环境空气质量标准》

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发表于 2012-3-5 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、国四汽油。

    油品升级落后汽车,一直是一个打不开的怪圈。过去十年中,在实施国一、国二、国三标准时,汽油标准也分别比汽车标准滞后了两年、一年半和一年零八个月。而欧美以及世界大部分地区,制定和实施汽车排放标准时,一直将车和油当成一个系统,同步实施油品和汽车排放标准,确保汽车�欧诺纳?丁�

    而就在上月,环保部发布公告,推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施。这是环保部两年内再度推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施。该标准此前规定的实施时间是2012年1月1日,而此次推迟到2013年7月1日起实施。对于延期的原因,环保部表示“目前满足国四标准需求的车用柴油供应仍不到位”。

    据了解,油品升级的阻碍并不在于技术,而在于炼油厂升级成本的分摊,一直处在复杂的博弈过程中。


2、四年内清空“黄标车”

    国务院此次提出的另一个措施是,到2015年,基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”。近几年来,“黄标车”汽车以旧换新和报废政策,加速进行淘汰。

油.JPG
 楼主| 发表于 2012-3-5 18:04 | 显示全部楼层
简单说,强制高消费
发表于 2012-3-5 18:08 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-5 19:05 | 显示全部楼层
唉~
发表于 2012-3-7 21:21 | 显示全部楼层
咋办呢……收藏没希望了?……
懒惰的政策……〔如何保存经典车,又能偶尔上路的吗〕
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