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楼主: 田牛儿

遍地是凸,挨个儿来试!

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发表于 2012-3-2 13:07 | 显示全部楼层
田总,原厂是多少度
发表于 2012-3-2 13:22 | 显示全部楼层
口水一地……
装凸容易,调ECU难啊……最后还是叹息的~
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:08 | 显示全部楼层

综合比较,觉得248最适合跑街。
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:09 | 显示全部楼层
yndawei 发表于 2012-3-2 10:20
“再往上很变态,适合疯子!”平时能用吗?能用疯子也可以试试

能克服怠速和低扭问题,就能接受了。
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:10 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-3-2 11:08
请教:
街道NA(偶尔长途),适合哪种凸呢?
还需搭配可调普利吗?还是原车正时普利就可以?gochinway42; ...

248和256均可。
必须搭配可调普利的。原厂正时普利可以保留一个。

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 楼主| 发表于 2012-3-2 14:14 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-3-2 11:15
5000不是都把数据post在论坛上面啦。
不换凸轮轴,车子是没有竞争力的。
搞得我都想换的。

自吸路线的话,凸是比走的一步~~~不玩下凸,NA改装的遗憾!
原厂凸角度约212度。
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:15 | 显示全部楼层
喜欢小猪的企鹅 发表于 2012-3-2 11:31
卖我一套吧。。。

等我爽完哟~~~~
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:16 | 显示全部楼层
hulidaner 发表于 2012-3-2 13:07
田总,原厂是多少度

原厂的212.
 楼主| 发表于 2012-3-2 14:17 | 显示全部楼层
isuka 发表于 2012-3-2 13:22
口水一地……
装凸容易,调ECU难啊……最后还是叹息的~

这个难题应该是几年前的事情啦!
现如今如春暖花开,遍地是凸啦。ECU的问题自然不再是问题喽~~~~
数据证明了一切!
发表于 2012-3-2 15:37 | 显示全部楼层
田牛儿 发表于 2012-3-2 14:15
等我爽完哟~~~~

我要中间那个,哈哈
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