原来250目和400目三元催化器的差异还是蛮大的

fissa · 发表于 2012-2-12 00:08

manson22 发表于 2012-2-11 23:57

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400目的体积更大，虽说孔径小些，但还是比体积小的250目流量要高，我是这么理解的。。。

可能还不能这么理解~~更大的腔，更大的通过量是没错~但毕竟密度大~

同时也意味着更大的涡旋，对排气的流速也是很大的影响。。。嫩觉得呢？

winlixiong · 发表于 2012-2-12 01:33

不懂！

kingrub · 发表于 2012-2-12 09:41

是不是250的更适合直通，400的更适合低扭呢？

fissa · 发表于 2012-2-12 12:38

kingrub 发表于 2012-2-12 09:41

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是不是250的更适合直通，400的更适合低扭呢？

其实不一定，，可以根据情况不同来组合，，，

要是我的排气状况~~我会选择250目的~~

zsnb · 发表于 2012-2-12 14:05

我理解,目=孔眼吧,,400目代表400個孔吧,,氣流通過數量應該是比250孔的多,,但大家的孔徑大小是否一樣就唔清楚了.

manson22 · 发表于 2012-2-12 14:11

本帖最后由 manson22 于 2012-2-12 14:12 编辑

fissa 发表于 2012-2-12 00:08

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可能还不能这么理解~~更大的腔，更大的通过量是没错~但毕竟密度大~

同时也意味着更大的涡旋，对排气的 ...

其实是平衡的，孔小了，但是通过的切面面积更大了，所以流速自然也大了，如果同等体积的250目和400目，当然是250流速快。400目的大腔还有一个优势就是保证流速的同时增加了过滤效率。。。我现在用的就是200目的，尾气还是有点小臭~不过比不用要好太多了，以前没有三元的时候，都不敢开窗，红灯停车会熏死，而且为了不损失动力我不爱开空调，所以必须加三元，低扭也变好了，高转自然逊色一点，有得有失。

fissa · 发表于 2012-2-12 14:45

zsnb 发表于 2012-2-12 14:05

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我理解,目=孔眼吧,,400目代表400個孔吧,,氣流通過數量應該是比250孔的多,,但大家的孔徑大小是否一樣就唔清楚 ...

看看这段再想想

：

所谓网目就是1英寸长度内的筛孔数目,并简称为目。

　　泰勒标准筛制：泰勒筛制的分度是以200目筛孔尺寸0.074mm为基准，乘或除以主模数方根（1.414）的n次方（n=1，2，3……），就得到较200粗或细的筛孔尺寸，如果数2的四次方根（1.1892）的n次方去乘或除0.074mm，就可以得到分度更细的一系列的筛孔尺寸.

　　目数越大，表示颗粒越细。类似于金相组织的放大倍数。

鲜虾鱼板面 · 发表于 2012-2-13 10:39

250目的肯定过不了尾气检测

鲜虾鱼板面 · 发表于 2012-2-13 10:41

manson22 发表于 2012-2-12 14:11

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其实是平衡的，孔小了，但是通过的切面面积更大了，所以流速自然也大了，如果同等体积的250目和400目， ...

尾气的问题跟咱们天朝用的这高价低质的汽油也有直接关系.

achill99 · 发表于 2012-2-13 11:02

本帖最后由 achill99 于 2012-2-13 11:03 编辑

那请问各位讨论来研究去,终究能否给我个结论.

是不是我改了回压鼓,换了头蕉,就应该去装个400目的三元高枕无忧,而不是随便换个所谓的三元而毁了我所有的改装甚至年审呢?

我很迷惑!

目前臭臭的尾气,已经被LD骂的狗血淋头了!!

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原来250目和400目三元催化器的差异还是蛮大的

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