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经过2011年的低迷,我回来了!D2绞牙上身花冠

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发表于 2012-2-9 20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新年好各位速道网的车友。续2011年上了短弹簧之后沉浸了许久今天终于有所动作。tein短弹簧的确降低了车身 但是由于我对驾驶控制的需求高 段黄的支撑力已经不能满足我,基本我已经把短弹簧用到了极限 激烈的驾驶使得我前面2个避震(已经服役7年)收工了。。。
好,说了这么多现在进入主题 本期主角 D2绞牙避震 街道版!
先来个开箱图
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包装非常好 连扎带都是d2的LOGO
街道版,D2有许多版本 街道版 运动版 竞技版 我的街道版是最普通的不是波子塔顶。我觉得也没必要。
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说明书 发现有FIA认证的 做工的确好 但是都是英文 说明都是台湾产 中国的代理在12月肇庆赛道日才成立 我看消息说2月1号d2涨价了 刚好我是1月31号订的 d2是台湾1997年在英国注册成立的,所以很多外国赛事的车辆都有D2拉花。
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在广西速一车队 技师多 一个负责一个轮子 没半个小时已经装上了
好快 所以都没得拍几张
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来个原装对比图 顺便在这里打个广告 出售花冠 BYDf3通用TINE短弹簧!只要你没我那么激烈驾驶 原装避震是顶得住的
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花冠绿TEIN 要的PM
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很多人会问 为什么不选择BC!
其实一开始我也是考虑BC 但是我觉得d2的赛道经验比较丰富 而且有fia的认证 虽然不知道认证的是什么 bc较早进入大陆市场占有率的确高 但是很多出BC的帖子就是找不到出D2的 为什么 bc比较硬对于各种车型的软硬都不一样 d2就不同 街道版全都一个样 的确挺舒适。
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BC的塔顶就比D2帅多了 算了无所谓 虽然我订了d2我心里还想着bc 但是今天开箱了我就觉得我没选错!
弄了一个下午 终于完工了
做四轮定位偷拍一张
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D2 36段高低软硬 目前前后都是2指半左右 前轮23段 后轮15段 后面偏软 还需要几天的慢慢调教
争取达到最舒适最运动最操控
感谢各位的支持!
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评分

参与人数 2速道米 +45 收起 理由
KANON + 15 奖励!
fissa + 30 Enjoy Chinway!

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发表于 2012-2-9 20:18 | 显示全部楼层
哦,最近我都想上D2。。。。价格不会太贵。
楼主的塔顶是胶的还是铝合金的?
 楼主| 发表于 2012-2-9 20:33 | 显示全部楼层

街道版是强化橡皮上座其实也是铝合金吧 减少异响 的确真的不响 而且耐用
发表于 2012-2-9 21:18 | 显示全部楼层
俏俏问一下D2全明是什么?有适合富康的吗?
发表于 2012-2-9 22:02 | 显示全部楼层
206用的D2多少钱?
发表于 2012-2-9 22:13 | 显示全部楼层
D2,不错~~bc主要是市场做得好~~
发表于 2012-2-9 22:14 | 显示全部楼层
玩车,,还是应该用搅牙~~
发表于 2012-2-9 22:31 | 显示全部楼层
这段时间好多朋友都想上D2!
 楼主| 发表于 2012-2-10 00:43 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-2-9 22:13
D2,不错~~bc主要是市场做得好~~

BC的确开阔中国市场早 但是d2也就刚开始2个月的国内代理 有这个成绩不错了 今晚跟K大试车 好爽好舒服 韧性十足又不跳
 楼主| 发表于 2012-2-10 00:44 | 显示全部楼层
206xrmt1.6 发表于 2012-2-9 22:02
206用的D2多少钱?

官网报价所有街道版都是6000 一般都会低于这个价钱
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