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RX8常规保养项目

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发表于 2012-2-7 19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 arion 于 2012-2-7 19:35 编辑

机油:矿物油5W30/5W20,推荐mobil super/clean 5000;新引擎或者rebuild可以使用全合成,推荐马自达原厂全合成;每次更需要3.3L(不更换滤清器)/3.8L(更换滤清器);因为13B为干式油底壳,且中规车型含有2个机油冷却器,放机油的时候尽可能的放干净;保养里程建议少于3000KM。
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机油滤清器:MANN W67/1,需901型机油格扳手;原厂 B6Y1-16-302/302A,同323/普力马,需902型机油格扳手。

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!Enjoy Chinway!

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 楼主| 发表于 2012-2-7 19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2012-10-16 20:18 编辑

变速箱油:GL4+75W90,推荐红线MT90,因为爱信的Y16M-D的同步器为黄铜材料,GL5对黄色金属具有腐蚀性,禁止使用。一次更换油量1.8L,有条件的可以同时更换注油塞和放油塞垫圈,建议1W~1W5公里更换;

差速器油:GL5+75W90,推荐红线75W90或者75W140。一次更换油量1.3L有条件的可以同时更换注油塞和放油塞垫圈,1W公里必须更换;

以上作业均需要加油枪
 楼主| 发表于 2012-2-7 19:37 | 显示全部楼层
制动液/离合器液;DOT4及以上,放气程序同PSA,离合放气程序同刹车放气程序,请参考BE4
 楼主| 发表于 2012-2-7 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2012-2-7 20:07 编辑

火花塞

DENSO的IRL01-27/IRL01-31,IRT01-31/IRT01-34
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HKS的M45REL,M55RET
p10.jpg
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NGK的RE6C-L/RE7C-L/RE8C-L,RE9C-T
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NGK Racing的R7440A-9L,R7440B-10T
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以上作业需要13/16加长套筒,建议每2W公里更换
 楼主| 发表于 2012-2-7 19:57 | 显示全部楼层
燃油滤清器:采用集成式燃油泵(滤清器、调压阀、泵芯一体),建议每4W公里更换
 楼主| 发表于 2012-2-7 20:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2012-2-7 20:24 编辑

空气滤清器:推荐原厂N3H1-13-Z40,不推荐现在4S在用的原厂N3S8-13-Z40,或者使用mazdaspeed的QSE1-13-Z40;不推荐使用湿式滤清器,除非你那里的空气质量很好;建议每2W公里更换。
 楼主| 发表于 2012-2-7 20:19 | 显示全部楼层
冷却液:OAT型冷却液,推荐使用MAZDA/FORD的FL22型;建议4W公里更换。
 楼主| 发表于 2012-2-7 20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 arion 于 2012-2-15 12:44 编辑

发电机皮带:原厂N3H1-18-381/381A;5PK815/5PK817


压缩机皮带:原厂N3H1-15-908/908A;4PK775/4PK779

其他还有R-MAGIC的5PK815、power enterprise的5PK0815,盖茨的EXTRA RUNNER 5PK820
发表于 2012-2-7 21:01 | 显示全部楼层
chinway22tiger
发表于 2012-2-7 23:05 | 显示全部楼层
看上去维护费用确实很高哦~~

差速器是什么类型的?
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