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斯巴鲁 BRZ STI 细细看

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发表于 2012-1-27 14:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 GT-R 于 2012-1-27 14:49 编辑

一个强大的86和BRZ让潜在车主实在是要做出艰难的选择。 买哪个车? 其实他们几乎是同一辆车,除了徽章和相同的价格,没有大的差异。 然而,一旦你走进汽车陈列室,其实你很难不走在斯巴鲁的路线上。 好了,我们来看看更接近量产版的在本月早些时候亮相于东京汽车沙龙的STi。
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评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 Enjoy Chinway!

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 楼主| 发表于 2012-1-27 14:54 | 显示全部楼层
经典蓝色,这似乎是最合适的涂装~

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 楼主| 发表于 2012-1-27 15:10 | 显示全部楼层
当第一次宣布整个86/BRZ项目的时候听起来非常的奇怪。 有些人对“Toybaru”的吸引力和潜力怀疑,但我敢打赌,现在没有人会这么认为,尤其是如果他们已经坐在驾驶室内奔驰在高速路上或赛场内! 当然,它可能不一定是一辆四驱或涡轮增压版本,但斯巴鲁BRZ和丰田86可能正是爱好者一直渴求。 标准的车是建立吨的潜力,是一个有点实惠和乐趣包。 它的正是这种潜力,性病挖掘与他们的BRZ解释。STI have been teasing us with modified versions of the BRZ, first at the LA Auto Show with the first concept, and now with this closer to production version that was shown at the Tokyo Auto Salon earlier this month.
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 楼主| 发表于 2012-1-27 15:37 | 显示全部楼层
如何使一个伟大的汽车更好?。 出了安全之外,车型的后续发展可以使一辆车成为世界上是最好的拉力赛车或公路赛车车,这方面STi一直都不乏办法:首先是重量,或者更确切地说,感谢所有的小细节的精巧处理,就能减重好几十公斤重量。如... ...

...碳纤维车顶,这是一个伟大的处理方式,因为它能够降低汽车的侧倾中心。即或是它的生产版本~
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 楼主| 发表于 2012-1-27 15:41 | 显示全部楼层
碳纤维外罩往往是令人印象深刻的光芒... ...

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 楼主| 发表于 2012-1-27 15:42 | 显示全部楼层
绝对的干碳
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 楼主| 发表于 2012-1-27 15:59 | 显示全部楼层
缸内直喷的flat-4。。。
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 楼主| 发表于 2012-1-27 16:01 | 显示全部楼层
STI的“粉红bits”... ...点缀随时可以看到~
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 楼主| 发表于 2012-1-27 16:05 | 显示全部楼层
不知道算不算最酷的配饰,不管哪颜色搭配最酷~但这零件本身确实让人着迷,是不是STI遗产之一?!
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 楼主| 发表于 2012-1-27 16:22 | 显示全部楼层
虽然动力依然保持在200HP,但排气声音是通过这个漂亮的排气增强而来的:蚀刻上STI标志超大口径的排气尾管。
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