讨论：胎宽搭配-无独有偶-前宽后窄，为何

KANON · 发表于 2012-1-27 01:50

本帖最后由 KANON 于 2012-1-27 01:51 编辑

fissa 发表于 2012-1-27 01:44

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FF车吗？

对的对的，FF
或者说针对短轴距FF有什么建议

KANON · 发表于 2012-1-27 01:52

云海传说发表于 2012-1-27 01:44

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如果是电子液压助力的　方向重点都没感觉的了，我们这种机械液压助力的就十分明显！打个方向很吃力！过度 ...

要求不偏不倚路线，取中，不过度也不推头，短轴距FF有何建议？

fissa · 发表于 2012-1-27 02:03

KANON 发表于 2012-1-27 01:50

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对的对的，FF
或者说针对短轴距FF有什么建议

你现在是什么感觉嘛?其实是应该根据嫩现在车的状态来做调整的哦~~~

fissa · 发表于 2012-1-27 02:06

KANON 发表于 2012-1-27 01:52

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要求不偏不倚路线，取中，不过度也不推头，短轴距FF有何建议？

没让速一的技师帮嫩调调？前轮适当的加宽我倒觉得是可取的，，，

KANON · 发表于 2012-1-27 02:06

fissa 发表于 2012-1-27 01:50

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这个也要看轮距的情况~~
但起码他是动力轮，需要更多的抓地，有助于提速和刹车啦~
一定的转向过度，会很有 ...

类似后轮随动的弊病，不知道会在什么时候介入
后胎窄造成的转向过度，也很难预知在什么时候出现，如果在弯窄的地方比较危险，失控空间太小了
除非可以做到前后配合得很整体，才能达到过弯准又顺，个人理解

kimchi · 发表于 2012-1-27 02:08

我看日本那邊都是這樣玩的，驅動輪用大一號的輪胎，從動輪用小一號的。以本田DC2為例：前215/40/R17，後205/50/R16.如果是後輪驅動（FR）的車例如350Z，後輪甚至會比前輪大幾個號呢。。。

KANON · 发表于 2012-1-27 02:10

fissa 发表于 2012-1-27 02:03

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你现在是什么感觉嘛?其实是应该根据嫩现在车的状态来做调整的哦~~~

依据现在的车况，偏甩尾，所以我加宽后轮，前205 后225，后轮稳
速一都是玩4wd的，可借鉴的较少

fissa · 发表于 2012-1-27 02:10

KANON 发表于 2012-1-27 02:06

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类似后轮随动的弊病，不知道会在什么时候介入
后胎窄造成的转向过度，也很难预知在什么时候出现，如果在 ...

这个可能也和过弯的手法有关系~~比如急弯是可以考虑后面有点漂着过的，，，我想

类似后驱的过法

KANON · 发表于 2012-1-27 02:12

fissa 发表于 2012-1-27 02:10

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这个可能也和过弯的手法有关系~~比如急弯是可以考虑后面有点漂着过的，，，我想类似后驱 ...

但是轴距短的车漂起来可不好控制呀，弄不好就一直往弯心撞

KANON · 发表于 2012-1-27 02:13

kimchi 发表于 2012-1-27 02:08

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我看日本那邊都是這樣玩的，驅動輪用大一號的輪胎，從動輪用小一號的。以本田DC2為例：前215/40/R17，後205 ...

是不是跟场地也有关系，赛车场路比较宽

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