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楼主: fissa

蓝夕疯疯近期改装汇总贴之改装轮圈和AP刹车

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发表于 2012-1-17 09:20 | 显示全部楼层
不上分体碟对不起AP7600罗。
发表于 2012-1-17 10:08 | 显示全部楼层
难道上涡轮之前,蓝夕长官还没改刹车和钢吼?
发表于 2012-1-17 10:14 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-17 11:47 | 显示全部楼层
记得之前wudi上面出的OZ,好像是佛山的。
6.5kg,在16寸的铸造圈里面,算不错了。
但是还是把眼睛放在16寸的锻造圈好了。5.Xkg的。
发表于 2012-1-17 14:25 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-1-17 10:08
难道上涡轮之前,蓝夕长官还没改刹车和钢吼?

呵呵 是啊 感觉C2的原厂刹车很够用,所以一直没换。
发表于 2012-1-17 14:42 | 显示全部楼层
三只猫 发表于 2012-1-17 09:20
不上分体碟对不起AP7600罗。

没研究过分体和一体的区别,只知道分体的价格贵很多,为了省两小钱啊,呵呵。
 楼主| 发表于 2012-1-17 14:47 | 显示全部楼层
manson22 发表于 2012-1-17 14:25
世嘉的刹车钢喉型号接头有没有确定好?我想等迟些刹车磨合好后再上钢喉,这样好有个对比。

PSA的街头都是一样的。。
发表于 2012-1-17 14:47 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-1-17 03:14
看图片,还挺臭美的,,, 不过没有我的强啊

我也感觉绿色的轮毂要漂亮很多。6活塞肯定比4活塞正点啊,都不是一个档次的,没可比性。最喜欢老版的绿色轮毂,口水流不停。
发表于 2012-1-17 14:50 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-1-17 11:47
记得之前wudi上面出的OZ,好像是佛山的。
6.5kg,在16寸的铸造圈里面,算不错了。
但是还是把眼睛放在16寸 ...

重量方面还算满意了,主要是性价比不错,可惜当时没考虑ET太大,没暴出来,有机会再换一套小ET的,一颗暴龟心不变。
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