3074U 发表于 2012-1-3 22:39
听某些大侠说, 如果不把电瓶电源, 线拨掉, 长时间不发动, 怕车子里的电子设备会把电瓶耗尽, 不知道是真不是 ...
转帖的，有点长
一、我有个问题：我马上要出门，几个月不用车，那么电瓶连接线需要拿掉吗？大家都很关心奇骏的电瓶，说不是免维护的，那么应该怎么保养和使用呢？应该注意些什么？谢谢。
1、建议电瓶连接线不要拆掉，拆掉的话再装上去有些功能要重新学习（比如驾驶席的玻璃一键升降）。
2、奇骏的电瓶不是免维护的，我们平时保养起来也是很方便的，多注意一下电解液的高度在标准刻度内，还有保证电瓶不要经常在亏电状态（尽量不要在发动机没启动长时间使用车内用电器）
3、不是免维护的不一定就没有免维护的好，免维护就可以不去管电瓶正常使用就行，在使用寿命上是没多大差别的。
二、天冷电动车窗不好关，咋办？
对，奇骏大多都有这个问题（特别是正副驾驶位），玻璃和门框配合比较紧。这个暂时还没找到效果十分好的办法，如果新车在出厂时发现这问题是用橡胶锤敲击玻璃。你可以去洗车的时候叫洗车店帮你在门框喷点表板蜡，这样也只能维持几天。
三、请问一下我的车是在北京买的。为什么后后视镜没有加热功能？
请问你的车带OBD吗？如果带而且是北京的车应该是有的。
四、关于方向盘指示灯的问题，厂方准备如何解决？
厂家正在讨论看能不能授权给各地的4S店为有需要的用户把线路接通，还在讨论中。
五、请问奇骏2.5CVT豪华版，不带顶灯车型，灯光不亮，在高速上差点撞上修路时留下的石头，这个灯光怎么处理比较好？
我承认除了氙气大灯奇骏外，其他的大灯都不够亮。在城区是够了，但是上高速或在路况比较复杂的环境中不好用。我建议你去4S点改换氙气灯，或更贵的原厂带透镜大灯总成。
六、请问去南极的车，和我们市场上卖的车是一样的吗？有人说去南极的是进口奇骏。
去南极的奇骏是东风日产生产的，不过下线后更换过一些部件（机油、轮胎、燃油输送管„„） 不非进口，和你们开的是一样的。
七、一直关注奇骏2.5MT，请教楼主，6MT各档的齿轮比，谢谢！
如果没记错的话：
1档4.25
2档2.45
3档1.56
4档1.48
5档0.85
6档0.7
倒档3.35
八、准备换车，奇骏在考虑范围内，想问：球笼漏油对车的影响大吗？对车的安全性有影响吗？
1、球笼漏油对车包括传动轴是没有影响的，关键是要及时检查发现并更换就没问题。当然油漏完了还继续使用的话，传动轴万向节肯定会损坏，一般很少漏油。
2、及时发现对车的安全性没影响。
3、以前就有车友问过相同的问题，其实大多数车都存在这个问题，有些用一点时间就漏，有些则时间长点。漏油跟这辆车的是使用状态有很大关系，也就是说，跟个人用车习惯有很大关系。
4、我建议大家掉头转弯时，尽量不要把方向打死不放，还有要在方向打正后再泊车，尽量减少激烈驾驶。
5、经常检查球笼（前后共4根），如油漏干后还在使用，转向结构会发出“咯咯”异响。
九、小脚是很多车友不太满意的地方，厂商有更换大点（如235的）胎的计划吗？会不会上六缸机？
1、是的，轮胎方面是有点偏小。主要是厂家基于对成本的考虑，还有就是帮客户节油和降噪的考虑。厂家没有换大脚的计划。
建议：在市区使用、很少跑长途的话，原装轮胎是够用的。如在市郊用或经常高速长途的话，可以考虑换225（235）轮胎。
2、不会上6缸机，奇骏在国外有2.5柴油版。
十、有人说如果我几个月不用车，即使我的车放在车库里，电瓶的电也会跑很多，进而影响电瓶使用寿命。
是的，假如你的电瓶储电量现在是80%，2个月停驶后差不多就只剩50%了，你看能不能托自己的家人或自己信的过的朋友隔一个月帮你发动一次（怠速运转20分钟）。
十一、南方版没有后视镜加热功能，4S店能加装吗？
可以。（南方的也有部分车是有加热的）
十二、2度左右冷车起动怠速不稳，正常吗？
在气温22度以下着车，刚开始时怠速不稳是正常的。更准确的说，防冻液温度在45度以下怠速有点不稳是正常的。你只要关注暖车5分钟之后怠速稳不稳或有没有降低就行。
十三、你好，我之前从不考虑日系车的。昨天看了奇骏真的很喜欢，但都说日系车皮儿薄，偷工减料，能看见的地方做得很足，看不见的地方能省就省。安全性差。我想知道奇骏前后有都有防撞梁吗？是什么材质的？如果是钢的，足够三毫米吗？
1、皮薄（但筋骨是结实的）这是日系造车理念，我们也没办法。我看过有些日系（包括有些欧系）确有偷工减料嫌疑。东日总的来说还过得去，在大件上比较厚道。但我们也看到现在车都在降价而钢材在涨价，这也是客观事实。这件事我们也不便再评论，大家心里有数就行。
2、奇骏前后都有防撞梁，前面的比后面的宽，前面大概15CM宽4MM，铝合金材料。
后面的大概10CM宽3MM厚，钢质。
如果从安全考虑的话，奇骏和逍客是比较领先的。
十四、1、请问白色的车要另加两千块钱，是因为白色的少，物以稀为贵？还是白色的漆比其他颜色的更好？据说是珍珠漆。2.5的车发动机和变速箱都是日本进口吗？
1、 白色要加价，是有成本因素在里面。白色车身涂料比其他所有颜色要厚。因为白色涂料覆盖性较差，所以需多次喷涂。白色的不是珍珠漆，也不存在珍珠漆名称，在资料上看到的车身颜色有白珍珠或黑珍珠叫法，那是厂商给车身颜色取的好听的名字，并不是涂料名字。
2、 发动机2.5L的是进口，变速箱已国产。
十五、请问2.5MT的变速器是进口的吗？
对了，上面的朋友也问到变速器问题，上面没有说清楚。这么说更清楚点：
国产的是CVT，除此之外，5MT，6MT，4AT都是进口的。
十六、很多朋友反映奇骏低温行驶时加速困难且热车较慢，请问是什么原因？
这个问题只在2.5L的奇骏上有，热车比2.0L稍长，这跟2.5和2.0发动机在扭矩输出方面的调校有关。
十七、北京地区12月初刚刚提车的，生产日期是11月17日左右，请问CVT变速箱是国产的吗，原来的CVT变速箱我听说是墨西哥产的，是吗？还有反光镜电加热功能，是和雨刮器联动的吗，2010款是否已取消电加热功能？还有再论坛上看到，CVT变速箱曾经出现长时间工作会出现保护限制？
1、你的CVT是进口的，12月才用国产的，原来的是墨西哥生产。
2、后视镜加热和后挡风玻璃加热连动，和雨刮无关。2010款北方车有加热。
3、CVT稳定性不用担心，厂家做过长途测试，你说的故障只是个例，跟使用不当有关。正常使用问题的。
4、行旅架我也没什么好的可给你推荐，原厂的你可以到4S问问，看能不能给你订。
十八、请问楼主，都说奇骏漆面软，本来没有体会，今天开车碰到了路边的枝条，挂的右车箱空空地响，下来一看，有几道淡淡的划痕，请问这个需要重新做漆吗？奇骏带有一定的越野功能，在野外免不了与枝条枯草的碰擦，漆能抵挡得住？如有小划痕，需不需要或能不能用防护蜡之类的产品？
是的,不单是奇骏的漆面软，同价位的日系车都存在这问题。在郊区或山路行驶时和路边的小枝条碰擦是肯定会留下划痕，但是应该没伤到车漆，所以不用补漆，洗完车后应该就看不出来了。在洗车后，如有些小划痕，可叫洗车店用研磨剂帮你处理一下。如果和比较硬的物体擦碰，只要没伤到底漆，做局部抛光即可
新车不建议做整车抛光、封釉。平时一两个月上一次蜡就可以了。
十九、我想请问一下，我平时经常跑长途，有些时候地面不是很平坦，想换个大一点的脚，不知道可行么，还有就是换了大脚，里程表是不是不准？4S店没办法处理么？
换大点的轮胎是可以的，这里有个计算公式，只要按规定换是不会对里程表有影响的。
确实，奇骏适合更大一点的轮胎。
如果你真有这个想法，可以跟我说具体点（是只换宽点的胎，还是一并更换轮毂），我可以根据你的要求，再帮你做出推荐。
二十、速度表比实际速度要快１０％左右，是否影响总里程计算？
速度表快10%，正好合格，且不会影响总里程计算（国内所有的车都是这样设计）。
实际上车速表里程的不实里程依照规定必须大10%左右，该设定是国家法规要求。如车速表和实际车速相等或大于实际车速的话，则不允许出厂，就算出厂也不能上牌。
所以你可以放心，你的里程表完全合格。 |
发表于 2012-1-2 22:29
发表于 2012-1-2 22:46
发表于 2012-1-2 22:55
~如果没有防盗器 不拔也成吧！
楼主
