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今日请教贴,关于发动机

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发表于 2012-1-1 23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问各位,赛纳的2.0和富康16v发动机可以置换么?
觉得真是进入涡轮时代了,目前国内的1.6涡轮增压已经比较成熟了,看看能不能置换个16v,上个T

补充内容 (2012-1-1 23:22):
另外,赛纳的前防倾杆到底是多少mm的?
记得f大说已经是24mm了,可是怎么见病毒5上和法系中古二手件里还有卖24mm前防倾杆的?
发表于 2012-1-2 02:48 | 显示全部楼层
可以的,其实我更会考虑RC或MINI带T的发动机。
发表于 2012-1-2 03:04 | 显示全部楼层
可以换,但连带要换变速箱、半轴、元宝梁、ECU、线束、歧管排气节气门。。。。。等等~~~考虑清楚再做决策,切忌盲目;

赛纳前防倾杆是21的
发表于 2012-1-2 12:31 | 显示全部楼层
不如等PSA的1.6T发动机好了。
 楼主| 发表于 2012-1-2 16:04 | 显示全部楼层

今日请教贴,关于发动机


为什么BE4变速箱不能搭配.6发动机使用?
发表于 2012-1-2 16:34 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-1-2 16:04
为什么BE4变速箱不能搭配.6发动机使用?

不知道,但是1.6的变速箱应该MA系就够了,比如世嘉1.6用的是MA5,这个扭矩MA就可以承受了。
世嘉2.0用的是BE4,成本应该比MA5要高些,能用便宜的肯定不用贵的。

我猜的哦:)
 楼主| 发表于 2012-1-2 16:42 | 显示全部楼层
lalphbet 发表于 2012-1-2 16:34
不知道,但是1.6的变速箱应该MA系就够了,比如世嘉1.6用的是MA5,这个扭矩MA就可以承受了。
世嘉2.0用的 ...

原车变速箱搭配原车发动机肯定没问题,关键是要改装动力,变速箱就变成了短板
发表于 2012-1-2 16:49 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-1-2 16:42
原车变速箱搭配原车发动机肯定没问题,关键是要改装动力,变速箱就变成了短板

变速箱确实是短板,不过应该也只用加强MA5内短板的那些部分就可以了,不是必须要全部换掉才行:)

我只是猜,不发言了,哈哈。
 楼主| 发表于 2012-1-2 16:54 | 显示全部楼层
lalphbet 发表于 2012-1-2 16:49
变速箱确实是短板,不过应该也只用加强MA5内短板的那些部分就可以了,不是必须要全部换掉才行:)

我只 ...

没事,我也不懂,要不还不问呢,哈哈
发表于 2012-1-2 18:55 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2012-1-2 16:04
为什么BE4变速箱不能搭配.6发动机使用?

也可以但很多东西要改~~
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