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今天请教赛纳的变速箱问题

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发表于 2011-12-29 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.大尾牙或者说中传和密尺到底是不是一种东西?有何异同?可以单独上尾牙或单独上密(疏)尺么?
2.LSD究竟是个什么东西?安装在什么位置?看到之前的帖子提到“加油锁定65%,收油锁定50%”,这的得是什么时候?
多谢各位解答
另外问个刹车的补充问题,昨天F大说如果赛纳用300的盘和原厂分泵,桥位需要重新订做,速道能做么?还有如果还是换300的加大盘,但是连分泵哦一起更换了,也需要另制桥位么?还是说分泵一般都是和桥位一起购买的?
发表于 2011-12-29 21:30 | 显示全部楼层
大尾牙不等同于密齿,大尾牙也可以是梳齿~~~尾牙指变数箱输出终传;密齿梳齿指齿比

每个车都有差速器,LSD也是一种差速器~但是限位差速器~~这个一两句很难表述,建议看看里面的有关文章
http://chinway.com.cn/forum.php?mod=forumdisplay&fid=42
发表于 2011-12-29 21:32 | 显示全部楼层
如果不换分泵~仅仅加大刹车碟,其实效果也是有限的~
 楼主| 发表于 2011-12-29 21:33 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-12-29 21:33 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-12-29 21:30
大尾牙不等同于密齿,大尾牙也可以是梳齿~~~尾牙指变数箱输出中传;密齿梳齿指齿比

每个车都有差速器,L ...

好,我去学习一下
发表于 2011-12-29 21:52 | 显示全部楼层
king0404 发表于 2011-12-29 21:33
好,我去学习一下

发表于 2011-12-29 22:24 | 显示全部楼层
大尾牙是俗称吧,指变速箱的齿轮传动之后,最后一个把动力送到半轴的齿轮。
有的说法就是"终传"。

前轮驱动的车辆的尾牙在变速箱里面,后轮驱动的车辆,尾牙在后轴上面的一个小盒子里面。
四驱车辆,则两个都有。
FF车辆说换尾牙油,就是和变速箱油一起的。
但是FR车辆的尾牙油,有可能和变速箱油不一样的哦。特别是AT变速箱的车辆。

更换一个更大比例的齿轮,相当于把动力放大,就是更长的动力臂。
206原厂MA5变速箱尾牙是4.28,大尾牙就5.0了吧,自己算算扭力放大多少吧。
同时影响就是极速下降。
原来3000rpm 4档时速刚刚好80,改了尾牙就是75左右。

尾牙会放大所有档位的扭力,同时降低所有档位的极速。

然后,密齿是另一套东西吧。
就是换2/3/4档的齿轮,简单的说,就是把2/3/4档的齿轮,换成更大的齿轮,而不是换尾牙一个齿轮。
换了之后,1档和5档不变,动力和极速不变,但是2/3/4档的更快。
由于5档不变,所以高速的省油效果更好些。

我现在用的就是大尾牙,放大了所有齿轮的动力,同时换了5档齿轮,成为疏齿。
就是把5档齿轮缩小。这样大尾牙放大,现在5档缩小,极速基本不变,同时1~4档的扭力更强。
小飙的时候,用1~4档,足够了,高速5档巡航,省油。
发表于 2011-12-29 22:25 | 显示全部楼层
LSD那个,让fissa给你找段视频解释吧,那个清楚好多。
 楼主| 发表于 2011-12-30 00:02 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2011-12-29 22:24
大尾牙是俗称吧,指变速箱的齿轮传动之后,最后一个把动力送到半轴的齿轮。
有的说法就是"终传"。

可以,这个解释清晰易懂,基本明白了
 楼主| 发表于 2011-12-30 00:02 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2011-12-29 22:25
LSD那个,让fissa给你找段视频解释吧,那个清楚好多。

嗯,这个还是等f大吧
f大。。。。。你在哪里里里里里里。。。。。。
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