HS 1.6世嘉头蕉

achill99 · 发表于 2011-12-25 19:58

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本帖最后由 achill99 于 2011-12-25 19:58 编辑

据店家说,这是全国首根1.6世嘉原装位头蕉.小白鼠一只,哈哈,无所谓了,开心有效果就好,反正我也实在是等了太久太久了.

做工确实不错,只是相对于206的金属表面没有那么光滑,可能我这是刚出炉的第一根,所以算是有情可原吧.

复杂的拆卸就不传了,直接上装的效果,没什么多得新鲜感,唯一的爽快就是再也不要看到那锤子砸出来的铝片了.我舒心太多了.

这个位置貌似挡住了头蕉,跟朋友去看车,没在现场,回来已经锯掉一角,有点心疼

烧完后的效果,绑着石棉布烧的,骚包的店家为了显出HS,标志那一块就没包了,散热不好,我拿他试问

HS的轻量化飞轮,效果不说了,很好的,黑色的,怎么说这也是我的第一件HS产品.
给需要更新飞轮的兄弟们一个参考

以上就是基本头蕉信息了,台湾那边再三叮嘱要交详细的作业,我也实在不知道要如何详细,能看到的都拍给大家看了,中段和头蕉的衔接口非常的吻合,看来等了那么久还是很值得.只是三元拆掉了,尾气确实有些味道,夏天来临前看来要搞个高流量三元催化了,不然我怕我自己会昏倒.

试车时,因为太顺畅的排气,导致原厂的尾鼓实在扛不住那么大的气流,变得尾部的声音像铁屑乱溅的声音一样,倍儿清脆,反正有点别扭,说不少好听.
看来要紧巴紧巴上remus了,不然真的对不起这辛辛苦苦等来的HS产品.

lalphbet · 发表于 2011-12-25 20:02

羡慕嫉妒恨，关注螃蟹是否好吃，口感如何。
摘掉三元了，俺要批评你一下，哈哈。

fissa · 发表于 2011-12-25 20:15

头焦不是问题~主要是头端可能有所不同~~~

achill99 · 发表于 2011-12-25 20:30

fissa 发表于 2011-12-25 20:15

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头焦不是问题~主要是头端可能有所不同~~~

尾部放出来的声音,实在是不敢恭维.太难听了.
店家还说他喜欢听这个声音,哎.悲观的咧嘴笑.

fissa · 发表于 2011-12-25 20:35

achill99 发表于 2011-12-25 20:30

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尾部放出来的声音,实在是不敢恭维.太难听了.
店家还说他喜欢听这个声音,哎.悲观的咧嘴笑.

上段视频~~咱鉴定下！

csweagle · 发表于 2011-12-25 22:19

上游氧传感器取消了？

wrangle · 发表于 2011-12-25 22:20

本帖最后由 wrangle 于 2011-12-25 22:20 编辑

可以在中鼓加个运动三元现在要提倡环保当然声音也会小一些哦

maxfree_gz · 发表于 2011-12-25 22:36

加一个400目的高流量3元吧。
不会后悔的。

另外，皮带轮不是飞轮。

春天的喜悦 · 发表于 2011-12-25 23:21

原来这是你的车啊，昨天去某人哪儿还看到你的车了。呵呵。。好像当时你没在，因为后来来的车太多了挡路了，所以我就先走了。

achill99 · 发表于 2011-12-25 23:21

敝人是相当倡导环保,既然即可解除不太苟同的响声又能一解环保后顾之忧,看来三元催化是势在必行了.

那还请各位改装达人推荐几款性价比比较高的三元催化吧.

着实不太懂那个东西,还有大致的价格.

本被老婆禁令为改车的最后一个支持产品,所以关注价格不太夸张,年前整齐算求,省得闹心!

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