求一个207比较经济的改前刹方案

xw_xiao · 发表于 2011-12-26 22:31

fissa 发表于 2011-12-26 22:24

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减速都还好了~~急停就会有的~

刚还看了一个帖子，说是想换回266的。f大给说，换266的怎么样，够用不？

fissa · 发表于 2011-12-26 22:34

xw_xiao 发表于 2011-12-26 22:23

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原车是247的啊。。。
刚买回来没几天，就在一个路口没刹住，把一个凯越给撞了，好在速 ...

我汗

难怪

BlackGold · 发表于 2011-12-27 19:40

xw_xiao 发表于 2011-12-26 22:31

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刚还看了一个帖子，说是想换回266的。f大给说，换266的怎么样，够用不？

不是说我把？那是开玩笑的，除非我是减重狂人，才会换回266+高磨擦系数刹车皮的方案，单活塞或锻造对向双活塞，这方案不适合你。

M版的建议就很好很经济了。

BlackGold · 发表于 2011-12-27 19:51

本帖最后由 BlackGold 于 2014-4-9 17:28 编辑

换个支撑强的避震套装，就没有明显点头了，可能你会觉得不经济，但相对忙目的改装，刹车避震轮胎，都要统一考虑的。
最经济做法，就是用好皮+好胎，加适当减重了。估计效果一般。
刹车是最值得投资的改装件，你会发现，很多前辈经常告诫，“最好一次到位”，避免反复投资〔有时一两次投资效果不彻底，结果反复折腾，就浪费精力和财力了〕，想清楚，准备好后，再行动。

BlackGold · 发表于 2011-12-27 19:52

本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-27 20:49 编辑

发重复了……

xw_xiao · 发表于 2011-12-27 20:08

BlackGold 发表于 2011-12-27 19:52

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换个支撑强的避震套装，就没有明显点头了，可能你会觉得不经济，但相对忙目的改装，刹车避震轮胎，都要统一 ...

嗯，现在新人新车，所以重点在学习上。等差不多驾驶技术娴熟了，才会动手改动。

artzy · 发表于 2012-1-3 02:17

换个短簧和减震点头就少了

fissa · 发表于 2012-1-3 02:41

xw_xiao 发表于 2011-12-26 22:31

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刚还看了一个帖子，说是想换回266的。f大给说，换266的怎么样，够用不？

正常行驶也够用~~但紧急情况或玩车情况，显然就不够用的~~~~而且如果担心刹车，显然行车、加速、过弯。。都会受到影响的~

wjm567 · 发表于 2012-1-6 11:44

xw_xiao 发表于 2011-12-26 22:04

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呵呵，哪来的很猛啊。我纯新手一个，还不到2000公里呢。
就是正常减速，都会点头的那种。

只能说前避震机太次了

mengchengbo · 发表于 2013-3-26 20:15

大家可以无视这个帖子了

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求一个207比较经济的改前刹方案

RE: 求一个207比较经济的改前刹方案

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