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楼主: 西瓜

更换轮毂变径圈,高速方向盘不再抖

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发表于 2011-12-13 09:29 | 显示全部楼层
观察够仔细,小问题也被发现了
发表于 2011-12-16 20:49 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-16 21:20 | 显示全部楼层
太阳能手电 发表于 2011-12-16 20:49
伪锻造是何解啊?

16寸锻造圈,目标一般都在5~5.5kg,但是这款超过6kg了,有点铸造圈16的,也就6.5kg了,这个优势就不明显了。
当然,价格也就是普通铸造圈的价格稍稍贵一点点而已。
发表于 2011-12-19 15:49 | 显示全部楼层
恭喜啊,问题解决了就好   
发表于 2011-12-19 16:05 | 显示全部楼层
路過學習..
发表于 2012-4-20 23:03 | 显示全部楼层
我也用的这款圈,不过选的是黑底宽边,变径圈在定做铝合金垫片时让厂家直接在垫片上加工出来了,拆轮圈时也不怕掉了,呵呵,先见之明啊。
发表于 2012-4-20 23:11 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2011-12-16 21:20
16寸锻造圈,目标一般都在5~5.5kg,但是这款超过6kg了,有点铸造圈16的,也就6.5kg了,这个优势就不明显 ...

版主说的铸造16寸6.5kg的,也是大厂出的轻量化轮圈吧,不是什么铸造16寸都这么轻的。原装的15*6.5寸铃可是8kg啊。至于这个motorforge的,应该也是锻造吧,是不是只是锻造的压力相对低一点?16*7的,6.7kg,个人觉得还可以接受,而且做动平衡时其平衡性不错,可见做工也还是有点保证的。唯一感觉不是很好的就是油漆比较不牢靠。
发表于 2012-4-20 23:13 | 显示全部楼层
coordinator 发表于 2012-4-20 23:11
版主说的铸造16寸6.5kg的,也是大厂出的轻量化轮圈吧,不是什么铸造16寸都这么轻的。原装的15*6.5寸铃可是 ...

呵呵,西瓜的已经换TE37了,那个才是真正的锻造。。4.9kg的15寸。
发表于 2012-4-20 23:17 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2012-4-20 23:13
呵呵,西瓜的已经换TE37了,那个才是真正的锻造。。4.9kg的15寸。

强淫啊,无奈自己无米,将就着用吧。
 楼主| 发表于 2012-4-21 14:28 | 显示全部楼层
chinway42tigerchinway42tiger
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